01:37 01-12-2025

Spartan im Fokus: 800 kg, 400 PS, 0–100 in 2,4 s – kompromissloser Leichtbau für die Rennstrecke

Der australische Spartan bietet 800 kg Leichtbau, 400 PS und Carbon-Aero: 0–100 in 2,4 s. TracTive-Dämpfer, nur 300 Stück – gebaut für Trackdays, purer Fokus

Zwischen bekannten Track-Toys wie dem Ariel Atom taucht ein weit seltenerer – und noch kompromissloserer – Herausforderer auf: der australische Spartan. In Handarbeit und in kleinen Serien gebaut, verbindet er Minimalismus, Leistung und Leichtbau zu einem stimmigen Ganzen. Mit nur 800 kg bringt er weniger auf die Waage als ein Mazda MX‑5, während die aufgeladene Version von Hondas 2,4‑Liter‑Motor (Rotrex-Kompressor, geschmiedete Innereien) 400 PS liefert. Das ergibt 0–100 km/h in 2,4 Sekunden und 280 km/h Spitze – Zahlen, die auf der Rennstrecke Gewicht haben.

Die Karosserie aus Carbon bleibt unter 20 kg, das Aero-Paket erzeugt dank Splitter, Diffusor und verstellbarem Flügel bis zu 300 kg Abtrieb bei 250 km/h. Die Doppelquerlenker-Aufhängung setzt auf aktive TracTive-Dämpfer, die sich an die auftretenden g‑Kräfte anpassen. AP‑Racing‑Bremsen und Yokohama‑Slicks runden ein Paket ab, das Grip auf dem Niveau von Nachwuchs-Formelautos verspricht – genau die Art Fundament, die schnelle Rundenzeiten möglich macht.

Spartan Motor Company

Innen zeigt sich derselbe Fokus: Tillet-Carbon-Schalensitze, Sechs-Punkt-Gurte und ein reduziertes Instrumentenfeld. Die Lenkung lässt sich dank symmetrischem Layout in wenigen Minuten von einer Seite auf die andere wechseln. Es geht nicht um Show, sondern um Zielklarheit: so wenig Masse wie möglich, direkte Reaktionen und robuste Sicherheit, einschließlich eines FIA-konformen Überrollkäfigs. Alles wirkt, als sei der Wagen für die Stoppuhr konzipiert, nicht für den Parkservice.

Die Produktion ist auf 300 Exemplare limitiert, die Preise richten sich nach dem jeweiligen Markt. Trotzdem sticht der Spartan als einer der vergleichsweise erreichbaren Wege zu Performance auf Rennwagen-Niveau heraus – pur, konzentriert und auf das Wesentliche reduziert.