11:36 30-11-2025

Deutscher Automarkt im Oktober: +7,8 %, E-Autos bei 21 %, VW vorn

Im Oktober wurden in Deutschland 250.000 Pkw neu zugelassen (+7,8 %). VW führt vor Mercedes und BMW; E-Autos wachsen 48 % auf 21 % Anteil. Modelle: Golf, Tiguan

Deutschland schließt den Oktober mit solidem Wachstum auf dem Automarkt ab: Laut KBA-Daten, ausgewertet von 32CARS.RU, wurden 250.000 Pkw neu zugelassen – 7,8 % mehr als vor einem Jahr. Es ist der vierte Zuwachs in Folge; seit Jahresbeginn liegt der Markt 0,5 % im Plus und macht den Dämpfer aus dem Sommer wett. Das Elektrosegment zieht spürbar an: 52.500 reine Stromer und fast 48 % Wachstum hieven ihren Anteil auf 21 %.

Volkswagen festigt die Spitzenposition, verkauft über 48.000 Fahrzeuge und legt um nahezu 10 % zu. Dahinter liefern sich Mercedes und BMW ein Kopf-an-Kopf-Rennen, getrennt von weniger als 700 Autos. In den Top 10 fällt Toyota als einziges zurück. Dacia liegt erneut vor Renault – und hält diesen Vorsprung bereits seit über einem Jahr. Die enge Lücke an der Spitze hält den Wettbewerb scharf, während Toyotas Rückgang im sonst überwiegend positiven Bild heraussticht.

A. Krivonosov

Auf Modellebene bleibt das Podium komplett in VW-Hand. Der Golf kommt auf 7.500 Zulassungen und vergrößert seinen Jahresvorsprung auf den T-Roc. Platz drei hält weiterhin der Tiguan – obwohl er im Jahresvergleich fast 30 % einbüßt. Bester Nicht-VW bleibt der Opel Corsa; nach einem schwachen September kehrt der BMW X1 in die Top 6 zurück. Ebenfalls auffällig: Die BMW 5er-Reihe wächst um nahezu 80 % und klettert auf Rang sieben. Dass der Golf weiter zieht, zeigt, wie gefragt die vertraute Mischung aus Alltagstauglichkeit und Feinschliff bleibt; und dass der Tiguan trotz Rückgangs Dritter bleibt, unterstreicht die breite Basis des Modells.

Auch bei Elektroautos steht VW stabil: Der ID.3 verdoppelt seine Verkäufe, ID.7 und ID.4 wachsen kontinuierlich. Dynamik wirkt überzeugender, wenn mehrere Baureihen im Gleichschritt anziehen – und genau dieses Zusammenspiel liefert VW hier.