01:27 29-11-2025

Neuer Mazda CX-5 (3. Generation): mehr Konnektivität, Google Built-In und OTA-Updates

Der neue Mazda CX-5 setzt auf EEA+, Google Built-In und eine digitale HMI. OTA-Updates, bessere Assistenten und ab 34.990 Euro; 2,5-l Skyactiv-G, FWD/AWD.

Mazda hat die dritte Generation des CX-5 offiziell vorgestellt und rückt die Technik konsequent in den Mittelpunkt. Der Crossover ist leicht gewachsen und wirkt deutlich moderner, obwohl er auf die gewohnte Vielzahl physischer Tasten verzichtet. In Deutschland beginnen die Preise bei 34.990 Euro. Zur Wahl stehen vier Ausstattungslinien mit Front- oder Allradantrieb; unter der Haube arbeitet der bekannte 2,5-Liter-Skyactiv-G-Benziner, kombiniert mit einer Automatik. Der Verzicht auf Knöpfe sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit – am Ende entscheidet die Ergonomie im Alltag.

Die wichtigste Neuerung ist die elektronische EEA+-Architektur, die verbesserte Konnektivität, Over-the-Air-Updates und leistungsfähigere Assistenzsysteme ermöglicht. Darauf aufbauend kommt eine neue digitale HMI-Plattform zum Einsatz, die die Grundlage für eine klarere, harmonischere Bedienoberfläche legt.

Erstmals integriert Mazda Google Built-In: Die Bedienwelt spannt sich über ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument, eine Head-up-Projektion und einen zentralen Touchscreen mit 12,9 oder 15,6 Zoll. Apple CarPlay und Android Auto bleiben an Bord, der Google-Sprachassistent soll zu einem späteren Zeitpunkt auf Gemini umgestellt werden. Damit rückt das Infotainment auf Klassenniveau und dürfte den Alltag spürbar vereinfachen.

Im Innenraum geht der CX-5 den Technikweg konsequent weiter: neue berührungssensitive Felder am Lenkrad, eine verbesserte Sprachsteuerung und ein Bose-Premium-Audiosystem sind in höheren Ausstattungen erhältlich. Im Umfeld von Toyota RAV4, Hyundai Tucson und Kia Sportage wirkt der Fokus auf digitale Dienste und Komfort im Alltag wie eine kluge Positionierung – vorausgesetzt, der tastenlose Ansatz ist auf der Straße so intuitiv, wie es das Konzept verspricht.