23:24 28-11-2025

Kia demonstriert Fernsteuerung fahrerloser Fahrzeuge auf Jeju via 4G/5G als Fallback für autonome Systeme

Kia zeigt als erster koreanischer Hersteller Fernsteuerung fahrerloser Autos auf Jeju: via 4G/5G als Fallback für autonome Systeme, mit PV5 und Redundanz.

Kia ist als erster koreanischer Autohersteller der Nachweis gelungen, Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen aus der Ferne zu steuern. Die Erprobungen fanden auf der Insel Jeju statt, beobachtet von Vertretern staatlicher Stellen, Partnerunternehmen und zuständigen Institutionen.

Das Setup ermöglicht, ein fahrerloses Fahrzeug aus einer entfernten Leitstelle über 4G- und 5G-Netze zu dirigieren. Gedacht ist es als Rückfallebene, wenn bordeigene autonome Systeme an ihre Grenzen kommen, und zugleich als Baustein für neue Mobilitätsdienste sowie Unterstützung für Regionen mit dünnem Angebot. Dieser doppelte Ansatz wirkt praxisnah und ausgewogen – er verbindet Verlässlichkeit mit klaren Anwendungsszenarien im Alltag.

Dafür stellte Kia ein Konsortium mit Socar, SUM und KT auf. Kia leitete das Programm, Socar brachte die Carsharing-Plattform ein, SUM entwickelte die Fernsteuerungslösung samt Erprobungsfahrzeugen, KT lieferte das Telekommunikationsrückgrat. Das system basiert auf dem PV5 und setzt auf redundante Kommunikationskanäle sowie mehrstufige Sicherheitsmechanismen. Die Betonung auf Rückfallebenen signalisiert den Anspruch, auch Unwägbarkeiten im Straßenbetrieb abzufangen – nicht nur Laborszenarien.