04:02 02-08-2026

FREELANDER: Warum die Marke 25.000 Verkäufe pro Monat braucht

Die Chery-Jaguar-Land-Rover-Marke Freelander will binnen drei bis fünf Jahren 300.000 Fahrzeuge jährlich verkaufen, die Hälfte davon im Export.

Die wiederbelebte Marke FREELANDER muss im Schnitt mehr als 25.000 Fahrzeuge pro Monat verkaufen, um ihr erklärtes Ziel zu erreichen. Das Gemeinschaftsunternehmen von Chery und Jaguar Land Rover will innerhalb von drei bis fünf Jahren ein nachhaltiges Niveau von über 300.000 Fahrzeugen pro Jahr erreichen, wobei der Export etwa die Hälfte der Verkäufe ausmachen soll.

Die erste Bewährungsprobe ist der große Crossover FREELANDER 8. Das erste Serienexemplar lief am 30. Juli vom Band, Vorbestellungen in China starten am 10. August. Preis und vollständiger Marktstart stehen noch nicht fest. Freelander-Chef Wen Fei hält mehr als 10.000 monatliche Auslieferungen für ein starkes Ergebnis eines Debütmodells. Gleichzeitig würde das Unternehmen auch stabile 5.000 bis 8.000 Fahrzeuge mit guter Qualität und positivem Kundenfeedback als ersten Erfolg werten.

Selbst die Obergrenze dieser Spanne deckt nur ein Drittel des monatlichen Volumens, das die gesamte Marke für ihr mittelfristiges Ziel benötigt. Die fehlende Menge sollen neue Modelle liefern. Innerhalb von fünf Jahren will FREELANDER sechs Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-, seriellen Hybrid- und rein elektrischen Antrieben auf den Markt bringen. Für jedes Modell sind eine chinesische und eine internationale Linkslenker-Version, eine eigene EU-Variante sowie eine Rechtslenker-Version vorgesehen.

Die Technik basiert auf einer neuen Plattform, die Radstände von 2.850 bis 3.250 mm unterstützt. Sie ist für Crossover mehrerer Größenklassen und alle drei Arten elektrifizierter Antriebe ausgelegt. Der FREELANDER 8 soll die 300.000er-Marke also nicht allein stemmen, sondern eine Modellreihe eröffnen, in der im Schnitt etwa alle zehn Monate ein neues Modell starten muss.

Das Unternehmen will die künftigen Verkäufe gleichmäßig zwischen China und dem Ausland aufteilen — jeweils rund 150.000 Fahrzeuge pro Jahr. Damit wird der Export nicht zu einem zusätzlichen Kanal, sondern zur zwingenden Hälfte des Geschäftsplans. Da die Marke noch keine vollständige Jahresstatistik vorweisen kann, ist der nächste reale Maßstab nicht die 300.000er-Zahl, sondern stabile Auslieferungen des ersten FREELANDER 8 nach Verkaufsstart.

Wie 32CARS.RU bereits berichtete, lief der erste Serien-Freelander 8 in China vom Band.