15:23 28-11-2025

Aima A05 im Check: Mini-Elektroauto für Brasilien mit Haken

Der Aima A05 soll 2026 in Brasilien gegen den Citroën Ami antreten: 45 km/h, 60 km Reichweite. Fehlende Airbags lassen die Zulassung fraglich erscheinen.

Chinas Aima, in Brasilien für seine Elektro-Scooter und E‑Bikes bekannt, bereitet für 2026 ein neues Produkt vor: den Mini-Stromer A05 als Herausforderer des Citroën Ami. Das Unternehmen nennt einen Einstiegspreis zwischen 47.000 und 49.000 Real und positioniert das Modell als sicherere, komfortablere Alternative zu Scootern für kurze Wege in der Stadt.

Frühe Informationen wecken jedoch Zweifel. Der A05 taucht nicht im globalen Aima-Katalog auf, und in sozialen Netzwerken gezeigte Bilder zeigen ein Fahrzeug ohne Airbags. Das würde eine Zulassung für öffentliche Straßen in Brasilien ausschließen und den Einsatz bestenfalls auf abgeschlossene Bereiche beschränken.

Ein Blick ins Datenblatt bestätigt den engen Fokus. Der Elektromotor leistet 3,2 kW (4,4 PS) und wird von einer 72‑V‑100‑Ah‑Batterie (7 kWh) versorgt. Das Laden dauert 8 bis 10 Stunden; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h, die angegebene Reichweite bei bis zu 60 Kilometern. In dieser Konfiguration wirkt der A05 klar auf Kurzstrecken zugeschnitten.

Mit Batterie bringt der Wagen 825 Kilogramm auf die Waage, ausgelegt ist er für drei Insassen und bis zu 400 Kilogramm Zuladung – für einen hinterachsmontierten Motor dieser Größe erscheint das ambitioniert. Die Außenmaße betragen 2,62 m Länge, 1,40 m Breite und 1,64 m Höhe; das Fahrwerk ist vereinfacht ausgelegt, die Reifen messen 135/70 R12.

Sollte Aima den Neuling tatsächlich in Brasilien einführen wollen, wäre eine gründliche Überarbeitung unumgänglich. Bis dahin wirkt der A05 eher wie ein kurioses, sehr spezielles Stadt-Gadget als wie eine wirklich straßentaugliche Lösung.