06:00 01-08-2026

Neuer Hyundai Tucson: nur noch Automatikgetriebe, Diesel könnte verschwinden

Hyundai bestätigt: Der neue Tucson kommt bis Ende 2026 in Südkorea. Die Europa-Version könnte nur noch Automatik bieten, dazu Hybride und ein PHEV mit mehr Reichweite.

Hyundai hat offiziell bestätigt, dass die neue Tucson-Generation noch vor Ende 2026 in Südkorea startet. Genauer Markteinführungstermin, Preise und Motorenpalette sind noch nicht bekannt — Käufer stehen vor der Wahl zwischen dem bewährten aktuellen Crossover und dem Warten auf das Modell 2027.

Die Europa-Version könnte komplett auf Automatikgetriebe umsteigen und ganz auf Dieselmotoren verzichten. Das Angebot dürfte vor allem aus Hybriden mit rund 150 und 180 PS sowie einer Plug-in-Variante bestehen.

Für den künftigen Tucson PHEV wird eine rein elektrische Reichweite von über 100 km erwartet. Der aktuelle europäische Crossover schafft nach WLTP bis zu 71 km rein elektrisch. Sollten sich die vorläufigen Angaben bestätigen, würde der Zuwachs mehr als 40% betragen — das würde den Kraftstoffverbrauch im Alltagsverkehr spürbar senken.

Im Innenraum wird ein neues Infotainmentsystem namens Pleos Connect erwartet. Hyundai hat diese Architektur bereits vorgestellt: ein breites zentrales Display, ein separates Display vor dem Fahrer und physische Tasten für häufig genutzte Funktionen. Die finale Konfiguration für den Tucson hat der Hersteller aber noch nicht gezeigt.

32CARS.RU berichtete bereits über das Risiko eines Produktionsstopps bei Hyundai in Korea, der den Tucson und weitere Schlüsselmodelle betreffen könnte.

Die Teilnahme der Marke am Pariser Autosalon vom 12. bis 18. Oktober ist bestätigt, und laut französischen Medien soll die fünfte Tucson-Generation bereits auf dem Hyundai-Stand zu sehen sein — neben dem neuen Bayon eine von zwei Europapremieren der Marke auf der Messe. Bis zur offiziellen Präsentation bleibt als verlässlicher Anhaltspunkt nur der Zeitpunkt des Generationswechsels: Ende 2026.