17:36 29-07-2026

Lepas in Großbritannien: über 50 Händler genehmigt, 90 sollen es bis Ende 2027 sein

Cherys Premiummarke Lepas hat in Großbritannien mehr als 50 Händler genehmigt und will bis Ende 2027 auf 90 Standorte kommen. Der L8 startet bei 34.900 Pfund.

Mehr als 50 genehmigte Händler wirken überzeugend für eine Marke, die noch nicht mit den Serienauslieferungen begonnen hat. Für einen Lepas-Käufer zählt aber etwas anderes: wie viele dieser Standorte tatsächlich offen sind, wenn das Auto übergeben wird. Chery will das britische Netz auf 70 Standorte bis Ende 2026 und 90 bis Ende 2027 ausbauen.

Die meisten Flächen sollen eigenständige Lepas-Showrooms werden und nicht neben Chery, Omoda oder Jaecoo entstehen. Das stützt die angekündigte Premiumpositionierung, kostet aber mehr Zeit und Geld. Ein Teil der Partner stellt die Marke trotzdem unter ein Dach mit anderen Fabrikaten — nur eben nicht mit denen der eigenen Gruppe. Arnold Clark, Marshall, Stoneacre, Greenhous und JCT600 stehen bereits auf der Liste.

Das erste Modell ist der fünfsitzige Plug-in-Hybrid Lepas L8. Die Basisversion Essence kostet 34.900 Pfund, rund 40.800 Euro, der Elevate steht mit 37.900 Pfund oder etwa 44.300 Euro in der Liste. Der Hybridantrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Turbo mit einer 18,4-kWh-Batterie und schafft bis zu 90 km rein elektrisch nach WLTP.

32CARS.RU hat bereits beschrieben, wie sich der L8 zwischen Familien-SUV wie Volkswagen Tiguan und Toyota RAV4 einordnen soll.

Lepas verspricht sieben Jahre oder 160.934 km Garantie, eine separate Achtjahresgarantie auf die Antriebsbatterie mit derselben Laufleistungsgrenze und die Lieferung gängiger Ersatzteile innerhalb von 48 Stunden. Die RAC-Pannenhilfe läuft maximal sieben Jahre und verlängert sich nur jährlich, wenn der Wartungsplan bei einem autorisierten Partner eingehalten wird. Die Marke selbst verspricht, dass die meisten Besitzer höchstens 30 Minuten vom nächsten Standort entfernt sein werden. Der wahre Wert eines Netzes bemisst sich aber nicht an der Zahl unterschriebener Verträge, sondern an der Entfernung zur nächsten bereits arbeitenden Werkstatt.