21:48 21-07-2026
Skoda Slavia Monte Carlo: zwei seltene Farbtöne kommen, aber nur 200 Autos bekommen sie
Skoda begrenzt die Slavia Monte Carlo auf 200 Einheiten in zwei exklusiven Farbtönen, Shimla Green und Steel Grey, ohne Preisänderung von 16,69 bis 18,19 Lakh Rupien.
Zwei neue Farben sind die einzige Änderung an der frischen Skoda Slavia Monte Carlo-Serie, die auf nur 200 Exemplare begrenzt ist. Käufer können jetzt zwischen Shimla Green und Steel Grey wählen. Die Preise bleiben im bestehenden Rahmen von 16,69 bis 18,19 Lakh Rupien, ohne Zulassung, Versicherung und regionale Gebühren.
Änderungen am Motor, Fahrwerk oder an der Ausstattung im Zusammenhang mit der neuen Lackierung hat Skoda nicht angekündigt. Die limitierte Auflage sollte eher als optische Serie verstanden werden, nicht als technisches Update oder leistungsstärkere Monte-Carlo-Version.
Die Einstiegsversion der Slavia Monte Carlo nutzt einen dreizylindrigen 1.0-TSI-Turbomotor mit 115 PS und 178 Nm Drehmoment, gekoppelt an eine sechsstufige Wandlerautomatik. Die höhere Ausstattung erhält einen vierzylindrigen 1.5 TSI mit 150 PS und 250 Nm, verbunden mit einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe DSG. Der Antriebsstrang prägt den Alltag deutlich stärker als die seltene Lackierung: Der 1,0-Liter eignet sich für gemütliches Fahren, während der 1,5-Liter über das Doppelkupplungsgetriebe spürbar mehr Dynamik bietet.
Alle übrigen praktischen Werte bleiben gleich. Die Indien-Slavia basiert auf der Plattform MQB A0 IN, bietet 521 Liter Kofferraumvolumen und 179 mm Bodenfreiheit. Direkte Konkurrenten bleiben der Volkswagen Virtus, der Hyundai Verna und der Honda City.
Eine Auflage von 200 Fahrzeugen kann eine bestimmte Farbe auf dem lokalen Markt selten machen, garantiert aber keinen höheren Wiederverkaufspreis. Käufer sollten Motor und Getriebe eher nach der erwarteten Fahrleistung wählen und die limitierte Lackierung als zusätzliches optisches Argument betrachten. Bestätigte Pläne, diese Serie nach Russland zu bringen, gibt es nicht — die kleine indische Stückzahl macht einen regelmäßigen Parallelimport unwahrscheinlich.