02:05 13-07-2026

BMW 3er Touring: Ein US-Comeback ist möglich, aber längst nicht sicher

Der Benziner-Kombi G51 hat laut einem Insider ungefähr 50:50-Chancen auf den US-Markt, während BMW ihn neben dem elektrischen i3 Touring abwägt.

BMW könnte den 3 Series Touring in die USA zurückbringen, doch vorerst ist das eine offene Frage und keine Entscheidung. Der Kombi mit dem internen Code G51 wird für ein Debüt 2027 vorbereitet, sein amerikanisches Schicksal bleibt aber ungewiss. Die Chancen stehen etwa fifty-fifty: Entweder er erhält ein „Visum“ für die USA, oder er bleibt ein Modell für andere Märkte. Für BMW ist das eine wichtige Imagefrage.

Die Marke hat seit 2019 keinen 3 Series Touring mehr in den USA verkauft, als die Generation F31 dort ausgelaufen ist. Seitdem hat sich das US-Angebot konsequent in Richtung SUV verschoben, doch der überraschende Erfolg des größeren M5 Touring zeigte: Die Nachfrage nach schnellen, teuren Kombis ist dort weiterhin vorhanden. Kompliziert wird die Lage durch die elektrische Neue Klasse. BMW hat den i3 Touring bereits bestätigt — einen vollelektrischen Kombi, der als Erster kommen soll.

Während Oliver Zipses letzter Rede als BMW-Chef zeigte das Unternehmen sogar eine abgedunkelte Silhouette dieses Modells. Danach soll ein klassischer 3 Series Touring mit Verbrennungsmotor folgen, dessen US-Start aber noch nicht bestätigt ist. Einem bekannten Insider aus dem Bimmer Post-Forum zufolge soll der 3 Series Touring G51 trotzdem in einer Version in die USA kommen.

Unklar ist auch, welche Variante konkret auf den Markt kommen könnte — Benziner, Plug-in-Hybrid, ein günstigerer Vierzylinder oder ein möglicher M350. Die Bezeichnung G51 deutet auf ein Verbrennerauto hin, nicht auf den elektrischen NA1. Das bedeutet, BMW denkt nicht nur über den i3 Touring nach, sondern auch über einen klassischeren Kombi für Käufer, die noch nicht auf Batterien umsteigen wollen. Der Ansatz ist logisch: Der Konzern rollt Neue Klasse aus und hält gleichzeitig an Benzinmodellen fest, wo die Nachfrage danach noch groß ist.

Kehrt der 3 Series Touring in die USA zurück, steigen auch die Chancen für einen M3 Touring. Amerika ist beim aktuellen G81 leer ausgegangen — ein schmerzhaftes Thema für BMW-Fans. Das Unternehmen hat bereits eingeräumt, einen M3 Touring für die USA in Erwägung zu ziehen, falls das Projekt grünes Licht bekommt. Bislang ist jedoch nur die M3-Limousine G84 mit einer Weiterentwicklung des Reihensechszylinders bestätigt.

Ein möglicher M3 Touring dürfte kaum vor 2029 kommen. Analog zur Limousine könnte er eine Mild-Hybrid-Version des S58 mit mehr als 500 PS, Allradantrieb und Automatikgetriebe erhalten. Für die USA wäre ein solches Auto eine kompaktere, günstigere Alternative zum M5 Touring, der bereits bewiesen hat, dass diese Nische lebendiger ist als gedacht. Zuvor muss BMW aber noch den i3 Touring und den neuen Benziner-3er auf den Markt bringen.

Die gesamte 3er-Baureihe ist Teil des großen Neue Klasse-Plans: Bis Ende nächsten Jahres sollen rund 40 neue und überarbeitete Modelle erscheinen, darunter iX3, i3, ein überarbeiteter 7er, der neue X5, der kommende iX4, der X7 der zweiten Generation und ein aktualisierter 5er.

Für Käufer ist das Fazit einfach: BMW-Kombis verschwinden nicht, auch wenn der Markt längst von Crossovern dominiert wird. Der elektrische i3 Touring gilt praktisch als bestätigt, der Benziner-3 Series Touring G51 kommt so gut wie sicher — seine Rückkehr in die USA bleibt aber weiterhin offen.

Wagt BMW diesen Schritt, wäre es weit mehr als nur eine weitere Version des 3ers. Es wäre ein Test, ob Amerikaner wieder bereit sind, einen kompakten Premium-Kombi zu kaufen — während im Showroom gleich daneben eine ganze Armee an SUVs steht.

Wie 32CARS.RU berichtete, belegte der BMW M3 Touring 24H Platz 4 beim Nürburgring-Rennen und trat beim Goodwood Festival of Speed an.