14:37 09-07-2026

Renault Scenic E-Tech: die günstige 60-kWh-Version verschwindet aus der Palette

Renault entfernt die günstigste Scenic E-Tech Autonomia Confort aus dem spanischen und französischen Konfigurator. Der neue LFP-Akku des Mégane könnte als Nächstes folgen.

Renault hat die Palette des elektrischen Scenic E-Tech umgestellt und die günstigste Ausführung Autonomia Confort gestrichen. Diese Variante nutzte einen NMC-Akku mit 60 kWh — dasselbe Paket, das im Vorfacelift-Mégane E-Tech steckte.

Die 60-kWh-Version ist nicht nur aus dem spanischen, sondern auch aus dem französischen Konfigurator verschwunden. Deshalb geht die Quelle davon aus, dass es sich nicht um eine vorübergehende Pause, sondern um die Vorbereitung einer Modellpflege der elektrischen Renault-Palette handelt.

Die zentrale Frage ist der mögliche Umstieg des Scenic auf den LFP-Akku, den der überarbeitete Mégane bereits erhalten hat. Sein neuer Akku hat eine Kapazität von 67 kWh, ermöglicht bis zu 501 km WLTP und unterstützt Schnellladung mit einer Spitzenleistung von bis zu 165 kW. Sollte das gleiche Paket im Scenic landen, könnte die Reichweite auf rund 480 km WLTP steigen statt der bisherigen 430 km.

Die Version Grand Autonomie mit dem 87-kWh-Akku dürfte dagegen erhalten bleiben: aktuell schafft sie bis zu 623 km WLTP. Das Scenic-Update könnte zusammen mit dem für 2027 erwarteten Facelift kommen, doch Renault hat bislang weder finale Daten noch Termine oder Preise genannt.