15:00 24-06-2026

Volkswagen und Elli bringen V2G nach Deutschland: So verdient das E-Auto Geld beim Parken

Das Paket für bidirektionales Laden umfasst eine Wallbox, einen eigenen Stromtarif und eine App — und kann dem Besitzer im ersten Jahr bis zu 720 Euro einbringen.

Volkswagen geht den nächsten Schritt beim Laden zu Hause. Elli, die Energiegesellschaft des VW-Konzerns, bringt in Deutschland ein Vehicle-to-Grid-Paket für Privatkunden auf den Markt. Vorgestellt wird es auf der Messe Power2Drive in München — Interessierte können sich dort bereits unverbindlich registrieren.

Das Paket besteht aus drei Elementen: der wandmontierten DC-Ladestation Elli BiDi Charger, dem Tarif Volkswagen Naturstrom V2G Flow und der Elli BiDi App. Der Nutzer schließt das Auto zu Hause an und legt in der App fest, wann das Fahrzeug fahrbereit sein soll und welcher Mindestladestand erforderlich ist. Die verbleibende Standzeit kann das Energiesystem nutzen. Nach aktueller Planung können Kunden im ersten Vertragsjahr einen Bonus von bis zu 720 Euro erhalten.

Zum Start richtet sich die Technologie an Konzernmodelle auf der MEB-Plattform. Kompatibel sind Fahrzeuge mit ID. Software 3.5 und einer Batterie von mindestens 77 kWh sowie alle ID.-Modelle mit ID. Software 6. Laut VW rollen in Europa bereits rund eine Million MEB-Elektroautos, davon etwa 360.000 in Deutschland, die technisch für bidirektionales Laden vorbereitet sind.

Das Auto verwandelt sich allmählich vom reinen Stromverbraucher in einen Heimspeicher, der das Netz entlasten und dem Besitzer Zusatznutzen bringen kann. Die entscheidende Frage ist nun, wie schnell solche Lösungen den Massenmarkt erreichen und über Deutschland hinausgehen.