04:00 21-06-2026

Chevy Tahoe und Suburban: bekommen sie GMs neue 5,7- und 6,6-Liter-V8?

Der neue Silverado 1500 startet mit zwei frischen Saugmotor-V8 — und Tahoe und Suburban könnten als Nächste an der Reihe sein.

Beobachter fragen sich, ob der Chevrolet Tahoe und der Suburban des Modelljahrs 2027 die neuen Saugmotor-V8 erhalten. Anlass ist der Auftritt des nächsten Chevrolet Silverado 1500: Für den Pickup sind zwei neue Aggregate bestätigt — ein 5,7-Liter-V8 und ein 6,6-Liter-V8. Für Tahoe und Suburban gibt es bislang keine offizielle Bestätigung.

Die Logik hinter den Erwartungen ist einfach. Tahoe, Suburban, Silverado, GMC Sierra, Yukon und Cadillac Escalade teilen sich dieselbe Full-Size-Architektur von GM, und Motoren wandern bei den großen Chevys und GMCs traditionell zwischen Pickups und SUVs hin und her. Aktuell bietet der Tahoe und Suburban einen 5,3-Liter-V8, einen 6,2-Liter-V8 sowie den 3,0-Liter-Diesel Duramax. Mit der Zeit könnten die neuen 5,7 und 6,6 die heutigen Benzin-V8 in den großen Chevrolet-SUV ablösen.

Hinzu kommt: GM steckt bereits viel Geld in die sechste Generation der V8. Der Konzern hat Investitionen in die Produktion der neuen Motoren für seine Full-Size-Pickups und -SUV angekündigt, darunter Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, GMC Sierra, Yukon und Yukon XL. Die Fertigung verteilt sich auf drei Standorte — Flint Engine Operations in Michigan, Tonawanda Propulsion in New York und St. Catharines Propulsion in Kanada.

Der entscheidende Punkt für Käufer ist das Timing. Der Silverado 2027 ist das erste Modell mit den neuen V8, während Tahoe und Suburban erst vor relativ kurzer Zeit aufgefrischt wurden und die Motoren wahrscheinlich später bekommen — mit dem nächsten großen Update der Baureihe. Daher ist es zu früh, zu behaupten, dass der Chevrolet Tahoe 2027 sicher auf die 5,7- und 6,6-Liter-Motoren umsteigen wird.