01:00 20-06-2026

CAV GT Mk II: GT40-inspirierter Restomod mit 800 PS und Audi-V8

Cape Advanced Vehicles enthüllt den GT Mk II — einen 800 PS starken Restomod, inspiriert vom Ford GT40 und angetrieben von einem doppelt aufgeladenen 4,2-Liter-Audi-V8. Nur 40 Exemplare.

Der südafrikanische Hersteller Cape Advanced Vehicles hat den CAV GT Mk II vorgestellt — einen modernen Supersportwagen, der vom Ford GT40 inspiriert ist. Es handelt sich weder um einen Werks-Ford noch um eine exakte Kopie des Klassikers aus den 1960er-Jahren, sondern um einen Restomod mit unverkennbaren Proportionen, moderner Technik und streng limitierter Stückzahl. Die Premiere fällt mit dem 60. Jahrestag des legendären Ford-Dreifachsiegs in Le Mans 1966 zusammen.

Die eigentliche Sensation steckt unter der Karosserie. CAV nutzt den 4,2-Liter-V8 von Audi aus dem ersten Audi R8, hat ihn umfassend überarbeitet und mit zwei Zentrifugal-Kompressoren versehen. Die Leistung wird mit 800 PS bei 7.800 U/min angegeben, der Drehzahlbegrenzer greift erst bei 9.000 U/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 880 Nm. Hinzu kommen Allradantrieb, sechs Leistungsmodi und drei Getriebevarianten: ein serienmäßiges Sechsgang-Halbautomatikgetriebe mit Einfachkupplung, ein Doppelkupplungsgetriebe oder eine echte Schaltbox.

Auf dem Datenblatt liegt der CAV GT Mk II deutlich näher an einem modernen Supersportler als an einer klassischen Replika. Das Leergewicht wird mit 1.347 kg angegeben, der Sprint auf 100 km/h dauert rund 3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 328 km/h. Zur Ausstattung gehören einstellbare KW-Variant-4-Dämpfer, Brembo-Bremsen, optionale Keramik-Karbon-Scheiben und eine Inconel-Abgasanlage mit aktiven Klappen.

Die Auflage wird auf 40 Fahrzeuge begrenzt — eine Anspielung auf den Namen GT40. Zwanzig davon erhalten die Lackierung Miles Blue mit orange-goldener Beklebung. Bleibt die Frage, ob der GT Mk II ein Sammlerstück bleibt oder ein neues Kapitel für CAV aufschlägt, das jahrelang eher klassische GT40-Restomods gebaut hat.