07:05 22-11-2025

Neuer Dacia Familienkombi im Test: 4,6 m, Hybrid, Marktstart 2027

Erste Details zum größten Dacia: ein familienfreundlicher Kombi auf CMF-B, 4,6 m, erhöhte Bodenfreiheit, Mildhybrid und Hybrid. Premiere 2026, Marktstart 2027.

Dacia baut sein Modellprogramm weiter aus: Ein völlig neues Familienauto absolviert derzeit Straßentests in ganz Europa. Gesichtet im Süden des Kontinents, deutet der stark getarnte Prototyp schon jetzt auf das bislang größte und teuerste Fahrzeug der Marke hin. Trotz Folierung ist erkennbar, dass es sich um einen Kombi mit Stepway-Anleihen handelt – ausgelegt auf Alltagstauglichkeit und eine erhöhte Bodenfreiheit. Für preisbewusste Familien, die ihre Optionen abwägen, könnte das einer der spannendsten Debüts des Jahres 2026 werden. Prototyp

Auf der CMF-B-Plattform aufbauend, misst der Wagen rund 4,6 Meter und bewegt sich damit auf Augenhöhe mit dem Skoda Octavia Combi. Eine sanft abfallende Dachlinie und die gestreckte Silhouette verweisen auf Aerodynamik; klare Linien, ein markanter Kühlergrill und charakteristische Leuchtgrafik greifen Dacias aktuelle Formensprache auf. Die Proportionen deuten eher auf einen bewusst gezeichneten Langdach-Kombi als auf einen rein utilitaristischen Kasten – ein ermutigendes Zeichen für einen Familienlaster. Der Auftritt vermittelt mehr als reine Zweckmäßigkeit.

Unter der Haube dürfte Dacia auf bekannte Technik aus Bigster und Jogger setzen: Benzin- und Gasversionen des 1.2 TCe in Kombination mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem sowie ein Hybridantrieb der neuen Generation. Alle Varianten kommen mit Frontantrieb; Allrad ist hier nicht vorgesehen und bleibt den SUVs der Marke vorbehalten.

Die Weltpremiere ist für die zweite Jahreshälfte 2026 vorgesehen, die Markteinführung in Europa für Anfang 2027. Dem wertorientierten Ansatz der Marke treu, zielt der Newcomer darauf ab, SEAT Leon Sportstourer, Skoda Octavia Combi und Citroën C5 X mit einer Mischung aus Raum, Nutzwert und erreichbarer Preisgestaltung herauszufordern. Passt die Umsetzung zum Anspruch, könnte das Modell zu einem Eckpfeiler von Dacias Strategie im geräumigen, schnörkellosen Familiensegment werden.