05:30 12-06-2026

Rivian R3X: Chef bestätigt langes Warten, doch der Rallye-Crossover kommt

Rivian-Chef RJ Scaringe bestätigt: Der R3X ist noch ein paar Jahre entfernt. Der Rallye-Crossover folgt dem R2, der R3 kommt erst danach.

Der Rivian R3X entpuppte sich als das Modell, das Fans fast noch mehr begeistert als der bereits gestartete R2. Schnell kaufen lässt sich der Stromer aber nicht. Rivian-Chef RJ Scaringe bestätigt: Der R3X kommt frühestens in ein paar Jahren, einen genauen öffentlichen Zeitplan nennt das Unternehmen bislang nicht.

Vorgestellt wurde der R3X bereits im März 2024 zusammen mit dem R2 und dem ruhigeren R3. Anders als der große R1S und der Pickup R1T ist er ein kompakter Elektro-Crossover, der einen Retro-Hot-Hatch mit einem Rallye-Auto kreuzt. Der R3X rollt auf breiteren Rädern und Reifen, bietet eine sportlichere Sitzposition, markante Karosseriedetails und einen Innenraum, den Rivian selbst als „robust und verspielt“ beschrieb.

Serienreife technische Daten gibt es noch nicht. Vom R3X erwartet werden ein leistungsstarker Antrieb, ein Sprint auf 97 km/h in rund 3 Sekunden und eine Reichweite von über 480 km. Das sind aber Erwartungen und vorläufige Eckwerte, keine finalen Werkangaben.

Auch die Reihenfolge der Markteinführung ist entscheidend. Aktuell liegt der Fokus von Rivian ganz auf dem R2, einem erschwinglicheren SUV, der das Publikum der Marke verbreitern soll. Als Nächstes folgt der R3X, danach kommt der ruhigere R3, der unter dem Preis des R2 liegen soll. Für einen jungen Hersteller ist die Logik klar: zuerst das Massenprodukt, dann emotionale Varianten für Enthusiasten.