05:45 07-06-2026

Ferrari Luce und Rolls-Royce Spectre: jeder Reichweiten-Kilometer kostet am meisten

Ein deutsches Ranking bewertet E-Autos nach Preis pro Kilometer realer Reichweite. Der Ferrari Luce führt mit 948 Euro je Kilometer, der Rolls-Royce Spectre Series II folgt knapp dahinter.

Ein deutsches Medium hat ein Ranking elektrischer Autos zusammengestellt, bei denen jeder Kilometer realistischer Reichweite besonders teuer ausfällt. Grundlage waren die Daten von EV Database mit Stand 5. Juni 2026 sowie die Kennzahl „Preis pro Kilometer Reichweite“ bei moderater Fahrweise.

Zum Vergleich: Am günstigsten ist nach diesem Maßstab derzeit das Tesla Model 3 — ein Kilometer Reichweite kostet 79 Euro. Die Luxusmodelle im Ranking spielen in einer völlig anderen Liga. Auf Platz sieben landete der Mercedes-Benz G 580: bei knapp 143.000 Euro und einer realistischen Reichweite von 395 km kostet jeder Kilometer 361 Euro. Es folgt der Mercedes-Maybach EQS SUV — über 200.000 Euro, 490 km und 409 Euro je Kilometer.

In die Top fünf schafften es der Lucid Air Sapphire mit rund 250.000 Euro, 610 km Reichweite und 410 Euro je Kilometer sowie der Porsche Taycan Turbo GT Weissach: 240.000 Euro, 475 km und 505 Euro je Kilometer. Dritter wurde der Maserati GranCabrio Folgore — fast 207.000 Euro, rund 395 km und 523 Euro je Kilometer.

Auf dem zweiten Platz steht der Rolls-Royce Spectre Series II: über 395.000 Euro, 515 km und 767 Euro je Kilometer. An der Spitze thront der Ferrari Luce. Bei einem Preis von 550.000 Euro und einer realistischen Reichweite von 580 km kostet jeder Kilometer Reichweite stolze 948 Euro.