01:13 03-06-2026

Suzuki Landy Facelift: umgelabelter Toyota Noah jetzt auch als Achtsitzer

Suzuki frischt sein größtes Modell auf. Der Landy bleibt technisch ein Toyota Noah, bekommt aber eine überarbeitete Front und eine neue Achtsitzer-Variante.

Suzuki hat den Landy aufgefrischt — das größte Auto im eigenen Programm. Eine komplette Eigenentwicklung ist das Modell nach wie vor nicht: faktisch handelt es sich um einen Toyota Noah mit anderen Emblemen, entstanden im Rahmen des Modellaustauschs zwischen den beiden japanischen Konzernen.

Der rund 4,7 Meter lange Van bekommt eine überarbeitete Front: Kühlergrill, Stoßfänger und Lichtsignatur wurden neu gezeichnet, das Gesamtbild bleibt aber dicht am Toyota Noah. Für Käufer ist die wichtigste Neuerung die Achtsitzer-Version. Für große Familien oder alle, die regelmäßig Kinder und Passagiere chauffieren, zählt das mehr als jede kosmetische Retusche außen.

In Japan wird der Suzuki Landy mit Hybridantrieb, Front- oder Allradantrieb angeboten. Der Einstiegspreis liegt umgerechnet bei etwa 20.700 Euro. Auf große Stückzahlen setzt Suzuki dabei nicht: das Verkaufsziel liegt bei rund 1.200 Autos pro Jahr. Das Update ist folgerichtig, da auch der ursprüngliche Toyota Noah kürzlich überarbeitet wurde.

In Europa wird der Suzuki Landy offiziell nicht angeboten, und Exporte über Japan hinaus erwähnt die Quelle nicht. Das Beispiel ist trotzdem aufschlussreich: selbst große Marken nutzen immer häufiger Partnermodelle, um Nischensegmente abzudecken, statt ein Auto komplett neu zu entwickeln.