23:01 24-05-2026

Die besten BMW-Modelle 2026: Unsere Top-Empfehlungen

Welcher BMW ist 2026 der Richtige? Unsere Top-Empfehlungen: X5 für Familien, i7 für Luxus, M2 für Fahrspaß, i4 für Elektro und M5 Touring für Performance.

Einen einzigen besten BMW im Jahr 2026 auszuwählen, ist nicht mehr einfach – das Angebot ist einfach zu vielfältig. Manche brauchen ein Familien-SUV, andere eine leise Luxuslimousine mit Elektroantrieb, und wieder andere wünschen sich ein heckgetriebenes Coupé mit Handschaltung. Anstatt einen Gesamtsieger zu küren, hat Autoblog die Empfehlungen nach Nutzungsprofil aufgeschlüsselt.

Für Familien ist der BMW X5 die erste Wahl. Er bietet mehr Platz als die meisten mittelgroßen SUVs, wirkt aber nicht so massiv wie der X7. Die vernünftigste Option ist der sDrive40i oder xDrive40i mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder, der 375 PS leistet. Dieser Motor liefert reichlich Leistung, ohne die zusätzliche Komplexität und den höheren Verbrauch des V8 im M60i.

Stehen Ruhe und Prestige im Vordergrund, lohnt ein Blick auf den BMW i7. Er ist zwar nicht das aufregendste Modell der Marke, aber als große Luxuslimousine für die Passagiere nahezu perfekt: sanftes Fahrverhalten, großzügige Rücksitzreihe, minimale Geräusche und auf Wunsch ein 31,3 Zoll großer Deckenbildschirm. Der Elektroantrieb stellt Isolation und Komfort über pure Leistung.

Für Fahrbegeisterte, die weiterhin auf ein manuelles Getriebe setzen, ist der BMW M2 mit Sechsgang-Handschaltung die klare Empfehlung. Das heckgetriebene Coupé wird von einem 3,0-Liter-Motor mit 473 PS angetrieben und beschleunigt in 4,1 Sekunden auf 97 km/h. Der M3 und M5 sind zwar schneller, aber der M2 ist kompakter, fokussierter und über 13.000 Dollar günstiger als der M4.

Unter den elektrifizierten BMWs geht der i4 als Sieger hervor. Bis zur Einführung der Neuen Klasse bleibt er der Elektroauto-Ikone der 3er-Reihe am nächsten – leichter als der i5 oder i7, mit einer Reichweite von bis zu 536 km. Wer einen ersten Vorgeschmack auf Premium-Besitz sucht, findet im X1 ab 43.200 Dollar ein echtes BMW-Gefühl ohne horrenden Preis.

Wenn das Budget keine Rolle spielt, kommt der M5 Touring ins Spiel. Dieser Kombi kostet 125.300 Dollar und kombiniert einen Plug-in-Hybrid-V8 mit 717 PS, der in 3,5 Sekunden auf 97 km/h sprintet. Die interessantesten BMWs entstehen nach wie vor dort, wo Alltagstauglichkeit auf ein paar zusätzliche PS trifft.