01:44 24-05-2026

So sichert Renault die Qualität von Clio und Twingo E-Tech in Slowenien

Renault setzt auf KI und Kameras für die Qualitätskontrolle des Clio und Twingo E-Tech im Werk Revoz. Die Digitalisierung verkürzt Entwicklungszyklen und erhöht die Präzision.

Renault gibt einen Einblick in die Qualitätskontrolle des Clio und des elektrischen Twingo E-Tech im Werk Revoz in Novo Mesto, Slowenien. Die Anlage produziert täglich rund 300 Fahrzeuge, wobei die Teile von etwa 85 Lastwagen pro Tag angeliefert werden.

Die Qualitätskontrolle beginnt in der Karosseriefertigung. Roboter schweißen die Karosserie an rund 5.000 Punkten zusammen, anschließend prüfen Laser die Geometrie an über 70 Kontrollpunkten. Ein KI-System vergleicht die Messwerte mit den Vorgaben und meldet Abweichungen, bevor sie die Toleranzgrenzen überschreiten.

Kameras kommen auch bei manuellen Arbeitsschritten zum Einsatz. Beim Montieren der Türen oder Verlegen des Teppichs beispielsweise macht das System hunderte Aufnahmen. Unter dem Fahrzeug kontrolliert es Muttern, Schrauben und Kunststoffclips. Während der rund neun Stunden, die ein Auto vom ersten Schweißpunkt bis zur Endkontrolle benötigt, werden sämtliche Bilder und Maschinendaten – von der Robotertemperatur bis zum Drehmoment des Schraubers – in der Datenbank gespeichert.

Renault zufolge verkürzt diese Digitalisierung die Entwicklungszyklen. Thierry Charvet, Leiter für Qualität und Lieferketten, erklärt, dass der Twingo E-Tech in 21 Monaten produktionsreif war – früher bedeutete dieser Zeitrahmen lediglich den ersten Prototypen.