08:07 21-05-2026

Extremer Defender Prototyp als Mercedes G 63 Rivale

Extremer Land Rover Defender Prototyp mit mehr Bodenfreiheit, groben Reifen und Schnorcheln gesichtet. Er könnte Antwort auf den Mercedes G 63 4x4 Squared sein.

Land Rover bereitet nicht nur eine Überarbeitung des Defender vor. Eine noch extremere Version des Geländewagens ist in Arbeit. Am Nürburgring wurde ein neuer Prototyp gesichtet, der allerdings eher fürs Gelände als für die Rennstrecke gemacht zu sein scheint.

Gegenüber dem Standard-Defender fällt der Prototyp breiter und höher aus. Er steht auf großen Goodyear-Wrangler-Geländereifen, die Bodenfreiheit ist erhöht, und an den Säulen sitzen zwei Schnorchel. All das deutet auf noch extremere Geländetauglichkeit hin. Die Quelle mutmaßt, dass es sich um Land Rovers Antwort auf den Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared handeln könnte.

Der Octa ist derzeit das Topmodell des Defender. Er basiert auf dem Defender 110 und wird von einem 4,4-Liter-V8 von BMW mit 626 PS und 750 Nm angetrieben. Der neue Prototyp wirkt jedoch noch radikaler – hier geht es nicht nur um Leistung, sondern auch um Bodenfreiheit, Offroad-Fähigkeiten und ein extremes Erscheinungsbild.

Ob die künftige Version den Motor des Octa übernimmt oder eine andere Leistungsstufe erhält, ist noch offen. Auch Name, Marktstart und Preis stehen noch nicht fest. Laut der Quelle könnte die Markteinführung zeitgleich mit dem anstehenden Facelift des Defender erfolgen. Das Modell käme dann 2027 als Modelljahr 2028 für Nordamerika auf den Markt.