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Millionenfach verkauft: Ford Puma feiert Produktionsjubiläum mit Elektro-Modell Gen-E

Der Ford Puma hat die Millionenmarke geknackt. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein elektrischer Puma Gen-E. Erfahren Sie mehr über den Erfolg des Crossover und seine vollelektrische Zukunft.

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Der Ford Puma hat die Millionenmarke geknackt. Das Jubiläumsfahrzeug lief im Ford-Otosan-Werk in Craiova (Rumänien) vom Band, wo die zweite Generation des Puma seit Oktober 2019 produziert wird.

Passenderweise war das millionste Auto kein benzinbetriebener Crossover, sondern ein leuchtend gelber elektrischer Puma Gen-E. Das Fahrzeug geht an einen Kunden aus Großbritannien, der bei der Montage seines eigenen Wagens zuschaute. Für Ford ist das ein perfekter Moment: Ein Modell, das in Europa sowohl den EcoSport als auch den Fiesta ersetzt hat, hat sich zu einem der wichtigsten Produkte der Marke entwickelt.

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Zwei besondere Gäste nahmen an der Werksfeier teil: der allererste in Craiova gebaute Puma und der Puma Rally1. Der Rallye-Puma unterstrich die sportliche Seite des Modells – diese Fahrzeuge haben WRC-Runden gewonnen, darunter die Rallye Monte Carlo 2022 sowie die Rallyes in Schweden und Chile im letzten Jahr.

Der überarbeitete Puma Gen-E kommt auf eine WLTP-Reichweite von bis zu 471 km. Er setzt auf eine 400-Volt-Architektur und SK-On-Batteriezellen. DC-Schnellladen unterstützt bis zu 100 kW, und das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert rund 23 Minuten. In Rumänien startet der Gen-E bei 24.500 €, umgerechnet rund 28.100 $ oder 2,25 Millionen RUB.

Für Ford ist der millionste Puma weit mehr als nur ein Produktionsmeilenstein. Er zeigt, dass der kleine Crossover erfolgreich zwei ausgemusterte Fahrzeugtypen ersetzt hat: den kompakten Schrägheckwagen und das erschwingliche SUV.

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