04:24 18-11-2025
IMT kritisiert PHEV/EREV-Ausnahmen nach 2035: EVs sind günstiger und klimafreundlicher
IMT-Analyse: Plug-in-Hybride und EREV verteuern sich gegenüber Elektroautos – auch gebraucht. Höherer CO2-Fußabdruck, fallende EV-Preise, 2035-Ausnahmen als Irrweg
Das französische Institut für Mobilität im Wandel (IMT) kritisiert die Pläne, Plug-in-Hybride (PHEV) und Range-Extender-Fahrzeuge (EREV) über 2035 hinaus zu verschonen. Während die Europäische Kommission über mögliche Ausnahmen nachdenkt, warnen die Expertinnen und Experten des Instituts vor einem Fehlweg: Für Käufer würden diese Fahrzeuge letztlich teurer und weniger attraktiv sein als reine Elektroautos.
Laut IMT-Berechnungen, die von den Journalistinnen und Journalisten bei 32CARS.RU eingesehen wurden, wäre ein neuer PHEV um 7 Prozent teurer als ein vergleichbarer EV; auf dem Gebrauchtmarkt wächst der Abstand sogar auf 18 Prozent. Die doppelte Antriebstechnik verteuert die Produktion, erschwert Wartung und Reparaturen und macht Restwerte schwerer vorhersehbar.
Inzwischen sinken die Preise für Elektroautos weiter: LFP-Batterien setzen sich breit durch, die lokale Fertigung skaliert. Vor diesem Hintergrund wirkt der direkte Schritt zum reinen Stromer stimmiger als das Festhalten an Übergangstechnologien. Das IMT betont zudem, dass bei einer Verlängerung der Hybrid-Ära über 2035 hinaus vor allem Haushalte mit geringem Einkommen belastet würden – sie sind häufiger auf Gebrauchtwagen angewiesen.
Auch ökologisch zeigt die Ampel in dieselbe Richtung. Selbst mit E-Fuels oder Biokraftstoffen hinterlassen Plug-in-Hybride über den gesamten Lebenszyklus hinweg einen um 60 bis 70 Prozent höheren CO2-Fußabdruck.
Nach Ansicht des IMT würden Ausnahmen für Hybride die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie schwächen, die Abhängigkeit von Kraftstoffimporten zementieren und Investitionen in Batterien abbremsen. Unterm Strich verdichtet sich das Bild: Die Dynamik liegt inzwischen klar bei batterieelektrischen Autos – alles andere wäre eher ein Aufschub als eine Lösung.