09:10 15-05-2026

Nissan: Von der Erholung in die Wachstumsphase – Sanierungsplan zeigt Wirkung

Nissan meldet Fortschritte nach hohen Verlusten: Neuer CEO Espinosa sieht Wachstumsphase. Umsatzprognose steigt, aber Stellenabbau und Zölle bleiben Risiken.

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Nissan bemüht sich zu zeigen, dass die schlimmste Phase der Krise überstanden ist. Der neue Vorstandsvorsitzende Ivan Espinosa erklärte, das Unternehmen habe die Erholungsphase hinter sich gelassen und trete nun in eine Wachstumsphase ein. Dieser Fortschritt sei dem Sanierungsplan Re:Nissan zu verdanken, der auf Kostensenkungen, schnellere Modellstarts und eine Umstrukturierung der Produktion setzt.

Laut AP verzeichnete Nissan für das Geschäftsjahr bis März 2026 einen Nettoverlust von 533 Milliarden Yen (etwa 3,4 Milliarden US-Dollar). Das ist eine Verbesserung gegenüber dem Verlust von 670,9 Milliarden Yen im Vorjahr, aber noch lange keine vollständige Erholung. Der Jahresumsatz sank um fünf Prozent auf zwölf Billionen Yen, die weltweiten Verkäufe erreichten 3,15 Millionen Fahrzeuge. Der Nettoverlust im Quartal von Januar bis März verringerte sich auf 282,9 Milliarden Yen, nach 676 Milliarden Yen im Vorjahreszeitraum.

Nissans Optimismus speist sich aus den Aussichten für das kommende Geschäftsjahr. Das Unternehmen prognostiziert einen Umsatz von 13 Billionen Yen, einen operativen Gewinn von 200 Milliarden Yen und einen Nettogewinn von 20 Milliarden Yen. Die weltweiten Verkäufe sollen um 4,7 Prozent auf 3,30 Millionen Fahrzeuge steigen. Doch diese Erholung hat ihren Preis: Nissan baut Stellen ab, verkleinert die Produktionskapazitäten und verkauft Vermögenswerte, um die Kosten zu senken.

In den USA setzt Nissan auf neue SUVs, Hybride und schnellere Modellvorstellungen. In China liegt der Fokus auf Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Wenn Nissan seine Finanzen stabilisieren kann, hat es mehr Spielraum, um das globale Angebot zu unterstützen, Hybride zu entwickeln und neue Modelle auf den Markt zu bringen – anstatt das Geschäft nur zu verkleinern.

Der entscheidende Punkt ist: Die Krise ist noch nicht überwunden, der Trend hat sich lediglich verbessert. Der Nettogewinn ist nur eine Prognose, und Herausforderungen wie der Wettbewerb in China, US-Zölle und geringe Margen könnten die Zahlen noch zunichtemachen.

nissan-global.com