05:15 10-05-2026

Gebrauchter Ram 1500 TRX mit 730 PS und Modifikationen

Ein gebrauchter Ram 1500 TRX (2022) mit Borla-Abgasanlage, Höherlegung und 730 PS steht für 119.900 USD zum Verkauf – teurer als der neue 2027er. Jetzt verfügbar.

Während Ram sich darauf vorbereitet, den 2027er Ram 1500 SRT TRX auszuliefern, gibt es für Gebrauchtwagenkäufer bereits eine Alternative. Garage Kept Motors in Grand Rapids, Michigan, bietet einen schwarzen 2022er Ram 1500 TRX mit Modifikationen an. Der Preis liegt deutlich über dem Basispreis des neuen Modells. Der Pick-up trägt die Farbe Diamond Black Crystal Pearl Coat, der Innenraum ist ebenfalls schwarz. Der Tacho zeigt rund 21.000 Kilometer (etwa 13.000 Meilen).

Unter der Haube arbeitet der bekannte 6,2-Liter-Kompressor-V8, aber die Leistung wird nun mit 730 PS angegeben, gegenüber den serienmäßigen 702 PS. Der Zuwachs dürfte auf eine Borla-ATAK-Abgasanlage zurückgehen, die dem Truck zudem einen aggressiveren Sound verleiht.

Die Umbauten beschränken sich nicht auf den Motor. Verbaut wurden ein 21-c-TRX-Höherlegungssatz, 20-Zoll-Schwarz-Fuel-Rebel-Felgen und massive 37-Zoll-Mickey-Thompson-Baja-Boss-A/T-Reifen – der Außendurchmesser beträgt rund 94 cm. Hinten sorgen Luftfederhelfer für verbesserte Lastaufnahme und Höhenkontrolle.

Zu den äußeren Ergänzungen gehören zwei vordere LED-Lichtbalken mit Baja-Designs-Halterung im Kühlergrill, ein hinteres LED-Kit, Unterbodenbeleuchtung, Amp-Research-elektrisch ausklappbare Trittbretter mit integrierten LEDs, eine Impact-Laderaumbeschichtung, getönte Scheiben und eine Keramikversiegelung für Lack und Glas. Der Verkaufspreis beträgt 119.900 US-Dollar, umgerechnet rund 111.000 Euro.

Das ist mehr als die 102.290 US-Dollar Basispreis des 2027er Ram 1500 SRT TRX, der 777 PS, ein 8-Stufen-Automatikgetriebe, permanenten Allradantrieb mit Geländeuntersetzung, Bilstein-e2-Blackhawk-Dämpfer, eine Dana-60-Hinterachse mit elektronischer Differenzialsperre und 300 Millimeter Bodenfreiheit verspricht.

Der Haken am neuen TRX: Er ist noch nicht käuflich zu erwerben. Dieses gebrauchte Exemplar steht bereits beim Händler, vollständig modifiziert und mit wenigen Kilometern. Für Käufer geht es weniger um Leistung als um den Zeitpunkt: Entweder auf den Werks-Truck warten oder jetzt mehr für einen sofort verfügbaren Offroad-Boliden zahlen.

Dieser Ram 1500 TRX wird nicht als rationale Kaufentscheidung vermarktet. Vielmehr bietet er die Chance, sofort einen komplett ausgestatteten Offroad-Truck mit Kompressor-V8 in Schwarz zu bekommen – während der nächste TRX noch Zukunftsmusik ist.