04:21 07-05-2026

Chrysler Pacifica 2027: Preissenkungen in den USA

Chrysler senkt Preise für Pacifica 2027 in den USA: Bis zu 2.060 $ weniger. Details zu den Varianten Limited AWD, Select und zum Safety Sphere Paket.

Chrysler hat die Preise für den aufgefrischten Pacifica des Modelljahrs 2027 in den USA gesenkt – bei fünf Ausstattungsvarianten, nachdem der hohe Basispreis in die Kritik geraten war. Den stärksten Rückgang verzeichnet die Allradversion Limited AWD mit einem Minus von 2.060 Dollar.

Am Basismodell Pacifica LX mit Frontantrieb wurde dagegen nicht gerüttelt: Es bleibt bei 41.495 Dollar vor Überführung. Mit der obligatorischen Frachtpauschale von 1.995 Dollar liegt der effektive Einstiegspreis bei 43.490 Dollar. Diese Variante ersetzt den früheren Voyager, wirkt aber neben dem günstigeren Kia Carnival noch immer hochpreisig.

Die Preissenkungen konzentrieren sich auf die meistgewählten Konfigurationen. Im Einzelnen: Select FWD minus 1.000 Dollar, Select AWD minus 1.350 Dollar, Limited FWD minus 1.710 Dollar, Limited AWD minus 2.060 Dollar und Pinnacle AWD minus 350 Dollar. Die teuerste Variante, Pinnacle FWD, bleibt preisstabil. Zusätzlich hat Chrysler den Preis des Sicherheitspakets Safety Sphere für den Limited von 1.715 auf 1.320 Dollar gesenkt. Es enthält ein Rundumsicht-Kamerasystem, Parksensoren und eine Toter-Winkel-Ansicht, die beim Setzen des Blinkers eingeblendet wird.

Unter der Haube ändert sich beim Modelljahr 2027 nichts. Alle Pacifica setzen weiterhin auf den bewährten 3,6-Liter-Pentastar-V6 mit 287 PS und einer Neungang-Automatik. Der Plug-in-Hybrid Pacifica Hybrid ist aus dem Programm genommen; wie bereits berichtet, hat Stellantis den PHEV-Antrieb für Nordamerika gestrichen.

Für Chrysler hat diese Preiskorrektur eine existenzielle Bedeutung, denn der Pacifica ist in den USA faktisch das einzige Modell der Marke. Der richtige Preis entscheidet daher nicht nur über die Wettbewerbsfähigkeit gegen Kia Carnival, Toyota Sienna und Honda Odyssey, sondern über die gesamte Zukunft der Marke.