19:06 06-05-2026

Der neue Audi RS 5: Plug-in-Hybrid mit 639 PS und bis zu 82 km E-Reichweite

Audi RS 5 (2025) als Plug-in-Hybrid: 639 PS, 82 km E-Reichweite, ab 90.150 Pfund. In Großbritannien als Limousine und Avant bestellbar. Mehr Infos hier.

Audi hat den neuen RS 5 in Großbritannien offiziell auf den Markt gebracht. Die Bestellbücher sind geöffnet, die Limousine startet bei 90.150 Pfund, der RS 5 Avant kostet ab 92.050 Pfund (rund 104.574 Euro). Das liegt etwas über den zuvor von Auto Express genannten Preisen, was auf eine aktualisierte Preisstruktur oder eine andere Berechnungsmethode hindeuten dürfte.

Die wohl größte Neuerung versteckt sich unter der Haube: Der neue RS 5 ist ein Plug-in-Hybrid. Er kombiniert einen 2,9-Liter-Biturbo-V6 mit einem E-Motor und einer 25,9 kWh großen Batterie. Laut britischer Audi-Website liegt die Systemleistung bei 639 PS. Der Spurt auf 62 mph gelingt in 3,6 Sekunden; rein elektrisch sind bis zu 82 Kilometer möglich.

Allerdings hat die Hybridtechnik ihren Preis – vor allem beim Gewicht. Auto Express beziffert das Leergewicht der Limousine auf 2.355 kg und das des Avant auf 2.370 kg. Für ein Performance-Auto ist das eine Ansage. Entscheidend wird also nicht die bloße Leistung sein, sondern wie gut Audis Fahrwerksabstimmung, der Allradantrieb quattro und das Torque-Vectoring das zusätzliche Gewicht kaschieren können. Stahlbremsen sind Serie, während eine Carbon-Keramik-Anlage ordentlich Aufpreis kostet.

Kunden in Großbritannien haben die Wahl zwischen drei Ausstattungslinien: dem Basismodell RS 5, Carbon Black und Vorsprung. Die höheren Linien bieten 21-Zoll-Aluräder, Carbon-Elemente, eine umfangreichere Ausstattung, eine Sportabgasanlage und eine angehobene Höchstgeschwindigkeit. Ein voll ausgestatteter RS 5 Avant Vorsprung schlägt mit über 109.000 Pfund (rund 126.440 Euro) zu Buche – und das noch vor der Option für die Keramikbremse.