10:30 16-11-2025

BMW beendet den X4: der iX4 als neues Elektro-Coupé-SUV

BMW stellt den X4 ein und bereitet den elektrischen iX4 vor: schlankes Coupé-SUV auf iX3-Basis, bis zu 450 Meilen Reichweite, Marktstart ab 2025 geplant.

BMW stellt den X4 offiziell ein – das Coupé-SUV geriet zwischen den aufgefrischten X2 und den größeren X6. Die Produktion im Werk Spartanburg läuft bis Ende dieses Monats aus, doch Anhänger coupéhafter Crossover-Formen müssen sich kaum Sorgen machen. Die Marke bereitet den rein elektrischen iX4 vor, aufgebaut auf dem neuen iX3 und ausgerichtet auf den Markt ab 2025 und darüber hinaus. Das wirkt wie eine konsequente Bereinigung von Überschneidungen in der Modellpalette.

Der iX4-Prototyp wurde bereits abgelichtet; der Wagen wirkt seriennah und trägt seine finale Lichtsignatur. Vorn spiegelt der Crossover den iX3, ab der Mitte fällt das Dach mit mehr Entschlossenheit nach hinten. Das Profil wirkt schlanker als beim heutigen X4, am Fuß der Heckscheibe sitzt ein sauber integrierter Spoiler. Erwartet werden das M Sport-Paket in Serie sowie einige eigenständige Akzentdetails. In Summe wirken die Proportionen stimmiger – ein Eindruck, der beim Fahren oft den Unterschied macht.

Technisch liegt der iX4 nahe am iX3. In der Basis sind bis zu 400 Meilen Reichweite vorgesehen; dank der aerodynamischeren Karosserie könnte der iX4 sich der Marke von 450 nähern. Ein iX3 M mit rund 800 PS wurde in der Erprobung gesichtet, was auf eine ähnliche Ausführung auch für den iX4 hindeutet. Das fügt sich in eine klarere, zukunftsorientierte Modellstrategie – ohne die Fans der Coupé-Silhouette abzuhängen.