06:04 05-05-2026

Volkswagen Amarok V6 Style: Exklusive Limitierte Edition in Neuseeland

VW Amarok V6 Style: Limitierte Sonderedition in Neuseeland – nur 80 Exemplare. 3.0 V6 Diesel, 4MOTION Allrad, 3,5 t Zuglast. Komfortabler Innenraum mit beheizten Ledersitzen.

Volkswagen hat in Neuseeland ein streng limitiertes Sondermodell des Amarok V6 Style aufgelegt – nur 80 Exemplare sind verfügbar. Dabei geht es nicht um ein einfaches Arbeitstier, sondern um eine exklusivere Interpretation für Käufer, die SUV-typischen Komfort wünschen, ohne auf eine praktische Ladefläche zu verzichten.

Der Amarok V6 Style kommt ohne übertrieben robuste Optik aus. Chromakzente, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, IQ.Light LED-Matrix-Scheinwerfer, Seitentrittbretter, eine Sportleiste und eine schützende Wannenauskleidung verleihen ihm einen gepflegten Auftritt. Er macht auf der Baustelle, an der Slipanlage und beim Familienausflug gleichermaßen eine gute Figur.

Unter der Haube steckt ein 3,0-Liter-V6-Turbodiesel mit 184 kW (250 PS) und 600 Nm. Die Kraftübertragung übernehmen eine 10-Gang-Automatik und der 4MOTION-Allradantrieb. Die gebremste Anhängelast von 3,5 Tonnen zeigt: Der Amarok kann weit mehr als nur leere Runden drehen – er zieht Wohnwagen, Boote und Gerätetransporter und bewältigt auch schwere Zugarbeiten.

Im Gelände helfen Fahrmodi für Mud, Deep Sand und Snow sowie eine Wattiefe von 800 mm. Ein Schlüsselmerkmal ist das Selective-4Motion-System mit der 4A-Einstellung. Ein elektromechanisches Verteilergetriebe verteilt das Drehmoment stufenlos zwischen den Achsen – von einer heckbetonten 0:100-Aufteilung bis zu einem ausgeglichenen 50:50-Verhältnis. In der Praxis genügt es, den 4A-Modus aktiviert zu lassen und darauf zu vertrauen, dass sich der Wagen den Bedingungen anpasst, statt ständig zwischen den Modi wechseln zu müssen.

Volkswagen hebt hervor, dass Fahrwerk und Lenkung auf australische Verhältnisse abgestimmt wurden, wobei die Ingenieure besonderen Wert auf sichere Stabilität bei moderaten bis höheren Geschwindigkeiten auf Landstraßen legten. Hinten arbeitet weiterhin eine Blattfederkonstruktion, doch die Federung wurde so kalibriert, dass sie unbeladen nicht übertrieben hart wirkt und beladen für einen satt auf der Straße liegenden Eindruck sorgt.

Im Innenraum präsentiert sich der Amarok V6 Style eher wie ein Familien-Crossover als ein spartanischer Nutzfahrzeug. Beheizte Ledersitze, kabelloses Laden, ein 12-Zoll-Infotainment-Display, ein 12,3 Zoll großes digitales Cockpit, Navigation, Area View Kameras mit Rundumsicht und ein integrierter Anhängerbremsregler gehören zur Serienausstattung. Die Kabine ist über sechs Gummi-Metall-Lager vom Rahmen entkoppelt, was Vibrationen und Fahrgeräusche wirkungsvoll reduziert.

Damit ist der Amarok V6 Style mehr als nur ein Arbeitsgerät für Handwerker und Gewerbetreibende. Er spricht jeden an, der sein großes SUV eintauschen möchte, aber nicht auf eine Ladefläche und hohe Anhängelasten verzichten will. Im Kern deckt ein Fahrzeug gleich mehrere Rollen ab: Arbeitstier unter der Woche, Familienabenteurer am Wochenende und entspanntes Zugfahrzeug – ohne dass man dauernd das Gefühl hat, Kompromisse einzugehen.