14:13 03-05-2026

Lexus TZ: Dreireihiges Elektro-SUV mit Premium-Komfort und Leistung

Lexus bringt 2026 das dreireihige Elektro-SUV TZ mit bis zu 420 PS und ca. 515 km Reichweite. Startpreis rund 50.000 Dollar, Konkurrenz zu Kia EV9.

Lexus arbeitet an einem dreireihigen Elektro-SUV, das am 6. Mai 2026 Premiere feiert. Nach ersten Informationen heißt es TZ und wird als gehobene Variante des Toyota Highlander EV eingestuft.

Bislang gibt es nur ein dunkles Teaserbild, das jedoch vieles preisgibt: Die Silhouette zeigt eine lange Dachlinie, eine wuchtige Statur und Proportionen, die stark an den künftigen Highlander EV erinnern. Das Modell reiht sich im Programm neben dem TX ein, fährt aber nicht mit Verbrenner oder Hybrid, sondern auf einer rein elektrischen Plattform.

Die Länge dürfte bei etwa 5.080 Millimetern liegen, der Radstand bei rund 3.048 Millimetern. Für potenzielle Käufer ist das ein entscheidender Punkt: Hier geht es nicht um einen kompakten City-Stromer, sondern um ein vollwertiges Familien-SUV mit einer wirklich nutzbaren dritten Sitzreihe und einem großzügigen Innenraum. Im Cockpit erwarten wir Materialien in Lexus-typischer Premium-Anmutung sowie ein großes 14-Zoll-Infotainmentsystem, das auch der Plattformbruder Toyota einsetzt.

Für die Ausstattungslinien sind die bereits geschützten Namen TZ450e und TZ550e vorgesehen. Der TZ450e könnte 338 PS leisten, der TZ550e rund 420 PS. Als Energiespeicher ist eine Batterie mit bis zu 95,9 kWh wahrscheinlich; im Highlander EV soll sie eine Reichweite von etwa 515 Kilometern (320 Meilen) ermöglichen.

Offizielle Preise stehen noch aus, aber gerechnet wird mit einem Einstiegspreis um 50.000 Dollar. Hält Lexus dieses Niveau, würde der TZ direkt Kia EV9 und Hyundai Ioniq 9 herausfordern – allerdings mit dem hochwertigeren Markenimage.

Die Produktion wird mit großer Sicherheit im Toyota-Werk in Kentucky anlaufen, wo parallel der Highlander EV entsteht. Für Lexus ist der TZ ein Schlüsselmodell: Das Segment der großen Elektro-SUVs wird schnell dichter, und die Käufer erwarten inzwischen mehr als nur eine große Batterie – sie verlangen Platz, Reichweite und echte Familientauglichkeit.