23:00 29-04-2026

Hyundai testet Batterie-Abo-Modell für Elektrofahrzeuge in Südkorea

Hyundai startet ein Pilotprojekt für ein abonnementbasiertes Batterieprogramm. Die Batterie wird separat gemietet, um Anschaffungskosten zu senken und Risiken zu mindern.

Hyundai hat in Südkorea ein Pilotprojekt für ein abonnementbasiertes Batterieprogramm für Elektrofahrzeuge gestartet. Dabei ist die Batterie nicht länger im Kaufpreis des Autos enthalten, sondern wird separat über eine monatliche Gebühr bezahlt.

Das Projekt ist eine gemeinsame Initiative mit Hyundai Capital und wurde durch eine spezielle Genehmigung der Regierung ermöglicht, die eine Trennung des Fahrzeugbesitzes von der Batterie erlaubt. Bisher war dies aufgrund der geltenden Vorschriften untersagt.

In der ersten Phase sind fünf Hyundai Ioniq 5-Taxis im Einsatz, die im Raum Seoul unterwegs sind. Die Betreiber zahlen eine monatliche Abonnementgebühr; wenn die Batterie an Leistung verliert, erhalten sie eine Ersatzbatterie aus dem Bestand der Finanzabteilung des Unternehmens.

Laut Hyundai senkt dieses Modell die Anschaffungskosten eines Elektroautos und verringert Risiken im Zusammenhang mit Batterieverschleiß und Austauschkosten. Die hohe Kilometerleistung von Taxis macht sie zu einem geeigneten Testfeld für dieses Konzept.

Im zweiten Halbjahr soll das Projekt auf Privatkunden ausgeweitet werden. Parallel dazu testet das Unternehmen ein Schnellwechselsystem, das die Batterie in etwa zehn Minuten austauschen kann. Angesichts des wachsenden Interesses an Elektroautos könnten solche Lösungen den Besitz vereinfachen und Elektrofahrzeuge zugänglicher machen.