16:26 25-04-2026

Smart auf der Peking Auto Show 2026: Das sind die neuen Modelle #1, #3, #5 und Brabus-Varianten

Auf der Peking Auto Show präsentiert smart seine Elektro-Crossover #1, #3 und #5 inklusive Brabus-Versionen. Erfahren Sie alles zu Design, Ausstattung und Neuausrichtung der Marke.

Auf der Peking Auto Show haben die Reporter von 32CARS mehrere smart-Modelle unter die Lupe genommen: den kompakten #1, das coupéartige #3 und den größeren #5, jeweils auch als Brabus-Varianten. Der Markenauftritt zeigt: smart hat sich komplett vom Image des reinen Stadtautos verabschiedet und setzt nun auf elektrische Crossover mit auffälligem Design, großen Bildschirmen und Sportpaketen.

D.Novikov für 32CARS.RU

Der optische Höhepunkt ist der smart #5 Brabus. Schwarze Karosserie, rote Akzente, eine aggressive Frontschürze, große Räder und kontrastierende Zierelemente heben ihn sofort von der Standardversion ab. Das wirkt weniger wie ein Nischen-Stadtstromer, sondern eher wie ein vollwertiges Familien-SUV mit sportlichem Anspruch.

D.Novikov für 32CARS.RU

Daneben sind der smart #1 Brabus und der smart #3 zu sehen. Der #1 bleibt kompakter, bekommt aber ebenfalls die typischen Brabus-Details in Schwarz-Rot, sportliche Felgen und farbige Zierleisten. Der smart #3 liegt tiefer und wirkt sportlicher – kein klassischer SUV, sondern ein Coupé-Crossover mit langer Silhouette.

D.Novikov für 32CARS.RU

Innen setzen bei smart ganz auf Digitalisierung. Die Experten der Publikation notieren große Zentraldisplays, ein separates digitales Kombiinstrument, ein kompaktes Lenkrad, wenige physische Tasten und Ambientebeleuchtung. In den Brabus-Versionen ist der Innenraum deutlich aggressiver: dunkle Materialien, rote Ziernähte, sportliche Akzente und eine kräftigere Interface-Grafik.

D.Novikov für 32CARS.RU

Der smart #5 sticht nicht nur optisch heraus, sondern auch mit mehr Platz im Innenraum: mehr Beinfreiheit, ein höheres Armaturenbrett und eine massivere Mittelkonsole. Das ist ein deutlicher Wandel für eine Marke, die einst für ultrakompakte Autos stand und nun mit Elektro-Crossovern wie dem Zeekr, Mini Countryman Electric und Volvo EX30 konkurriert.

Der Auftritt in Peking zeigt: smart hat sich komplett neu erfunden. Kein kompaktes Stadtexperiment mehr, sondern eine komplette Elektro-Palette mit Crossovern in verschiedenen Größen. Und die Brabus-Versionen helfen smart, nicht als ein weiterer chinesischer EV zu gelten, sondern als emotionale Alternative in einem heiß umkämpften Marktsegment.