15:13 25-04-2026

Tank 700: Das neue Flaggschiff von Tank auf der Beijing Auto Show 2026

Tank feiert auf der Beijing Auto Show 2026 Premiere des Tank 700 – ein Luxus-Geländewagen mit Hybridantrieb, Rallye-Erbe und chinesischem Design. Ab 566.000 Dollar.

Auf der Beijing Auto Show 2026 feierte Tank seinen fünften Geburtstag mit einer großen Premiere: dem neuen Flaggschiff-Geländewagen Tank 700. Das Modell erregt nicht nur wegen seines Preises ab 566.000 Dollar Aufmerksamkeit, sondern auch, weil es das Konzept eines Premium-SUVs neu definieren soll.

Der Tank 700 ist Teil der Strategie der Marke, ins Segment des globalen Luxus vorzudringen, wo emotionale Anziehungskraft ebenso zählt wie technische Daten. Sein Design folgt einem wiedererkennbaren Konzept mit Elementen der chinesischen Kultur, von der besonderen Farbe 'Dunhuang-Grün' bis hin zur vom Fabeltier Qilin inspirierten Gestaltung. Die Optik wirkt imposant und ausdrucksstark, ohne aggressiv zu sein.

Im Innenraum steht Komfort und Vielseitigkeit im Fokus. Der Hersteller betont Geräumigkeit, weiche Materialien und Funktionalität: Die Rücksitze lassen sich in eine vollwertige Schlaffläche umwandeln, während Massagefunktionen und umfangreiche Einstellmöglichkeiten das Fahrzeug zu einer Alternative zu Premium-Minivans machen. Dieser Ansatz erweitert die Einsatzmöglichkeiten von der Stadtfahrt bis zur Langstreckenreise.

Technisch ist das Modell mit einem Hi4-T-Hybridsystem mit 3,0-Liter-Motor ausgestattet, dazu kommen moderne Fahrerassistenzsysteme wie Coffee Pilot 4.0. Trotz seiner Größe macht ein Wendekreis von rund 5,75 Metern das Fahrzeug auch in der Stadt recht wendig.

Besonderes Augenmerk liegt auf der Geländetauglichkeit. Tank verfolgt weiterhin den Ansatz 'von der Rallye auf die Straße' und lässt Technik, die im Rallyesport getestet wurde, in die Serienmodelle einfließen. 2026 wird die Marke den Tank 700 erneut bei anspruchsvollen Wettbewerben wie mehrtausend Kilometer langen Marathons einsetzen. Der Neue zeigt, wie sich der Markt verändert: In der heutigen Geländewagen-Spitzenklasse geht es um mehr als bloße Leistungsfähigkeit – es geht um Komfort, Technologie und kulturelle Identität.

Der Tank 700 ist kein reiner Wettbewerber klassischer Geländewagen mehr, sondern der Versuch, einen neuen Standard zu setzen. Chinesische Marken bestimmen zunehmend die Spielregeln, statt nur hinterherzulaufen.