03:20 19-04-2026

Chrysler ruft Motoren für Jeep Grand Cherokee und Wrangler PHEV zurück

Chrysler ruft 2.689 Mopar 2,0-Liter-Motoren für Jeep Hybrid zurück. Sandkontamination kann zu Motorausfall oder Feuer führen. Kostenloser Austausch ab Mai 2026.

Chrysler (FCA US, LLC) ruft 2.689 Mopar 2,0-Liter-Motoren zurück, die für die Hybridmodelle Jeep Grand Cherokee und Jeep Wrangler PHEV bestimmt sind. Das Problem liegt in möglicher Sandkontamination aus dem Gießprozess, die in den Motor gelangt sein könnte. Dies kann zu Motorausfall, Leistungsverlust oder Feuer führen. Die betroffenen Motoren tragen die Seriennummern 68364632CB und 68412483AF und wurden zwischen dem 1. Juni 2023 und dem 15. März 2024 produziert.

Laut einem NHTSA-Bericht, den Journalisten von 32CaRS.RU einsehen konnten, könnte die Kontamination interne Motorkomponenten beschädigen. Im Falle eines Ausfalls könnten Fahrer einen plötzlichen und irreversiblen Antriebsverlust erleben, verbunden mit einem möglichen Brand im Motorraum. Warnzeichen vor einem Ausfall könnten Klopfgeräusche aus dem Motorraum oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (MIL) sein.

Es handelt sich um Service- oder Austauschmotoren, die in Jeep Grand Cherokee PHEV (2023–2026) und Jeep Wrangler PHEV (2024–2025) eingebaut worden sein könnten. Wichtig: Die Liste im Dokument bezieht sich auf Fahrzeuge, in denen diese Einheiten als Ersatzteile verwendet worden sein könnten, nicht unbedingt auf solche mit Werksinstallation.

Händler werden die Motoren überprüfen und bei Bedarf kostenlos austauschen. Nicht eingebaute Einheiten werden geprüft und gegebenenfalls vom Hersteller zurückgekauft. Die Benachrichtigung der Besitzer soll am 7. Mai 2026 beginnen.

Hier geht es nicht um einen Softwarefehler, sondern um ein physisches Kontaminationsproblem im Motor, das zu komplettem Leistungsverlust oder Feuer führen kann. Für Besitzer von Hybrid-Jeeps bedeutet das, dass eine Motorüberprüfung unerlässlich ist, selbst wenn das Fahrzeug bereits die vorherige Kampagne 78C durchlaufen hat.