20:50 15-04-2026

Elektroauto-Reichweite: Studie enthüllt Abweichungen von Herstellerangaben

Laut einer Studie von Consumer Reports erreichen einige Elektroautos weniger Reichweite als versprochen. Erfahren Sie, welche Modelle betroffen sind und warum.

Laut einer aktuellen Studie der angesehenen Organisation Consumer Reports erreichen einige moderne Elektroautos in der Praxis deutlich weniger Reichweite als die offiziellen Herstellerangaben versprechen. Bei Tests fielen drei Modelle etwa 50 bis 52 Meilen (entspricht rund 79 bis 83 Kilometer) unter ihre beworbene Reichweite.

Besonders betroffen waren folgende Fahrzeuge: der Rivian R1S Dual Motor Max Crossover von 2025, der Ford F-150 Lightning Pick-up von 2022 mit der Batterie für erweiterte Reichweite und die Lucid Air Touring Limousine von 2023.

Die Abweichung liegt größtenteils in der Testmethodik begründet. Hersteller ermitteln die maximale Reichweite ausschließlich unter kontrollierten Laborbedingungen mit idealen Fahrparametern. Die Experten von Consumer Reports führten ihre Tests hingegen auf öffentlichen Straßen durch, um alltägliche Fahrbedingungen realistisch abzubilden.

Es gab jedoch auch positive Ausnahmen: Mehrere Modelle übertrafen ihre offiziellen Spezifikationen. Dazu zählten der Chevrolet Silverado EV, der BMW i4 und der Hyundai Ioniq 5N.