09:29 08-04-2026

Kia ruft 381 EV5-Elektro-Crossovers in China zurück

Kia ruft in China 381 EV5-Elektro-Crossovers wegen eines Software-Defekts im Armaturenbrett zurück. Betroffen sind Fahrzeuge aus 2025. Das Problem wird per OTA-Update gelöst.

Kia ruft in China 381 Exemplare des Elektro-Crossovers EV5 zurück. Grund ist ein Defekt im Armaturenbrett. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen August und Oktober 2025 produziert wurden. Das Problem liegt in der Leistungssteuerungseinheit.

Ausweislich chinesischer Regulierungsdaten, die von 32CARS-Journalisten eingesehen wurden, können fehlerhafte Signale im System zu Verzögerungen bei der Informationsanzeige führen. In einigen Fällen erscheint bei aktiviertem Blinker ein grüner Bildschirm auf dem Kombiinstrument. Das könnte die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Da diese digitale Schnittstelle zentrale visuelle Signale für den Fahrer bereitstellt, gelten selbst kurze Störungen als kritisch.

Kia hat bereits eine Lösung parat: ein Software-Update, das per OTA eingespielt wird. Besitzer können den Fix erhalten, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen. Falls ein Fernupdate nicht möglich ist, werden die Fahrzeuge zur Fehlerbehebung an Händler überstellt.

A. Krivonosov

Der Kia EV5 ist das erste globale Elektro-SUV der Marke, das speziell in China debütierte. Das Modell startete 2023 zu einem Basispreis von 149.800 Yuan (rund 21.800 US-Dollar). Allerdings bleiben die Verkäufe schwach: In China wurden 2025 nur etwa 572 Einheiten abgesetzt. Das spiegelt den Druck lokaler Hersteller und den verschärften Wettbewerb wider.

Dieser Rückruf zeigt, dass auch neue Elektrofahrzeuge mit Softwareproblemen zu kämpfen haben. Wichtig ist, dass Kia das Problem per OTA löst – das senkt Kosten und beschleunigt die Behebung. Der Defekt selbst erhöht jedoch den Druck auf ein Modell, das sich ohnehin in einer schwierigen Marktsituation befindet.