04:02 28-03-2026

BeyonCa stellt Betrieb ein: Elektroauto-Marke scheitert vor Serienproduktion

BeyonCa, eine chinesische Elektroauto-Marke von Ex-Volkswagen-Managern, hat den Betrieb eingestellt. Erfahren Sie, warum die Serienproduktion nie startete und Mitarbeiter ohne Gehälter blieben.

Der chinesische Elektrofahrzeugmarkt zeigt erneut seine unerbittliche Seite. BeyonCa, eine Marke, die von ehemaligen Volkswagen-Managern gegründet wurde, hat den Betrieb effektiv eingestellt, ohne jemals die Serienproduktion für eines seiner Modelle erreicht zu haben.

Das 2021 gestartete Unternehmen erregte schnell Aufmerksamkeit durch sein Team aus Ex-Volkswagen-Managern. BeyonCa setzte auf erfahrene Ingenieure und Designer und positionierte sich als Premium-Anbieter im Elektrofahrzeugsegment.

Das Flaggschiffmodell sollte der GT Opus 1 werden – eine elektrische Coupé-Limousine mit einer Länge von etwa 5,2 Metern und einem 130-kWh-Batteriepack. Mit einem Startpreis von rund einer Million Yuan zielte das Projekt klar auf den Luxus-Elektrofahrzeugmarkt ab.

Das Unternehmen sicherte sich Partner und Investitionen von Renault, Dongfeng und der saudi-arabischen Al Faisaliah Group. Es wurden auch Pläne für eine Expansion in den Nahen Osten und den Aufbau einer Produktionsstätte in Hongkong bekanntgegeben.

Doch nach 2024 versiegten die Informationen über das Projekt praktisch. Die für denselben Zeitraum geplante Serienproduktion kam nie zustande, und die Aktivitäten der Marke schliefen allmählich ein.

Im März 2026 berichteten ehemalige und aktuelle Mitarbeiter, dass das Unternehmen effektiv geschlossen wurde. Laut ihren Angaben blieben Hunderte von Arbeitnehmern ohne Gehälter, Sozialleistungen oder Abfindungen zurück.

Die Geschäftsführung reagierte nicht mehr auf Kommunikation, und es wurden keine offiziellen Erklärungen abgegeben. Die Mitarbeiter haben bereits ihre Bereitschaft signalisiert, rechtliche Schritte zum Schutz ihrer Rechte einzuleiten.