06:15 20-03-2026
Xiaomi stellt überarbeiteten Elektro-Sedan SU7 mit KI-Technologie vor
Xiaomi präsentiert den neuen SU7 Elektro-Sedan mit LiDAR-Sensor, Nvidia-Thor-Chip und bis zu 902 km Reichweite. Ein Preis ab 219.900 Yuan setzt Tesla unter Druck.
Xiaomi hat die überarbeitete Generation seines Elektro-Sedans SU7 offiziell vorgestellt und erhöht damit den Druck auf Tesla im weltweit größten Elektrofahrzeugmarkt. Das neue Modell startet bei 219.900 Yuan, ein Preis, der unter den ursprünglichen Erwartungen liegt.
Der entscheidende Unterschied liegt im Technologiepaket. Alle Versionen sind nun mit einem LiDAR-Sensor, einem Nvidia-Thor-Chip mit 700 TOPS Rechenleistung und einem neuen KI-Modul namens XLA ausgestattet. Dieses System integriert autonomes Fahren und intelligente Analysefunktionen, was die Leistung des Fahrzeugs unter komplexen Straßenbedingungen verbessert.
Die Batterie wurde ebenfalls deutlich verbessert. Die Basisversion bietet bis zu 720 km Reichweite, während die Pro-Version diese auf 902 km ausdehnt. Dank einer neuen Hochvoltarchitektur kann die Top-Variante Max in nur 15 Minuten bis zu 670 km Reichweite nachladen.
Die Sicherheit wurde ebenfalls gestärkt, da die Karosseriestruktur nun eine Festigkeit von bis zu 2200 MPa aufweist. In einer strategischen Entscheidung hat Xiaomi die Produktion des Modells der ersten Generation bereits eingestellt, um den Übergang zu dieser neuen Version zu beschleunigen.
Xiaomis Führungsebene gibt an, dass der überarbeitete SU7 ein zentraler Bestandteil der Unternehmensstrategie für 2026 ist, neben dem Crossover YU7.
Für Käufer ist dieser Wandel wichtig, weil er die Wettbewerbslandschaft neu definiert. Während sich der frühere Wettbewerb mit Tesla auf reine Spezifikationen konzentrierte, setzt Xiaomi nun darauf, fortschrittliche Technologie zugänglicher zu machen. Das Unternehmen führt effektiv fortschrittliche autonome Fahrassistenzsysteme als Standard selbst in Basismodellen ein. Dieser Schritt könnte die Erwartungen der Verbraucher verändern und Merkmale wie LiDAR und leistungsstarke KI in den kommenden Jahren nicht mehr nur als Premiumvorteile, sondern als wesentliche Mindestanforderungen für Elektrofahrzeuge im Massenmarkt etablieren.