06:42 16-03-2026

Ford Mustang GTD mit Cinnabar Orange und Carbon Series

Der Ford Mustang GTD erreicht Besitzer mit individuellen Lackierungen wie Cinnabar Orange. Erfahren Sie mehr über Preise, Carbon Series und das Extended Color Palette-Programm.

Die ersten Exemplare des neuen Ford Mustang GTD erreichen nun ihre Besitzer, und eines hat bereits mit seinem markanten Design Aufmerksamkeit erregt. Bei diesem Fahrzeug mit der Chassisnummer T001 – dem ersten Mustang GTD des Modelljahres 2026 – handelt es sich um einen speziellen Cinnabar Orange-Lack, der ursprünglich für den Aston Martin DB11 entwickelt wurde.

Dieses ungewöhnliche, tiefe metallische Orange harmoniert perfekt mit dem Carbon Series-Paket, das hier verbaut ist. Dieses Paket umfasst unlackierte Carbon-Elemente wie Motorhaube, Dach und den hinteren Tech-Deck-Bereich, ergänzt durch dunkle Magnetite-Felgen. Helle Race Red-Bremszangen runden das Erscheinungsbild ab und betonen den sportlichen Charakter des Modells.

Solche individuellen Projekte werden durch das Extended Color Palette-Programm von Ford ermöglicht, das Besitzern erlaubt, nahezu jede Farbe für ihr Fahrzeug zu wählen. Bisher sind daraus bereits Mustang GTDs in Bullitt Green oder sogar in kräftigem Pink entstanden. Auch Ford selbst bietet ähnliche Farbtöne wie Solar Boost oder Orange Fury Metallic an.

Der Ford Mustang GTD zählt zu den teuersten Modellen der Marke. Sein Grundpreis beginnt bei etwa 325.000 US-Dollar, während die Carbon Series-Version auf den Fotos auf rund 428.000 US-Dollar geschätzt wird. Zudem müssen Besitzer das Auto mindestens zwei Jahre behalten – eine Auflage, die bereits bei Käufern des Ford GT Supercars galt.

Im Kern hat sich der Mustang GTD zu einem straßenzugelassenen, rennstreckenorientierten Supercar entwickelt, der extreme Leistung, Seltenheit und ein hohes Maß an Individualisierung vereint. Er zeigt, wie weit sich der legendäre Muscle Car entwickelt hat. Heute ist er nicht mehr nur ein Sportwagen, sondern ein echtes Sammlerstück, bei dem individuelle Lackierungen und Carbon-Komponenten ebenso zur Identität gehören wie die Motorleistung.