16:14 12-03-2026
Südkorea verschärft Kontrollen bei illegalen Autoexporten nach Russland
Südkorea verschärft Kontrollen gegen illegale Autoexporte nach Russland, nachdem die Lieferungen über Drittländer stark gestiegen sind. Erfahren Sie mehr über die Hintergründe und Auswirkungen.
Der koreanische Zoll plant, die Kontrollen gegen illegale Autoexporte nach Russland zu verschärfen. Grund ist ein deutlicher Anstieg der Fahrzeuglieferungen über Drittländer, vor allem China, Kasachstan und Kirgisistan.
Laut Angaben der Korea Customs Service stieg das Volumen illegaler Autoexporte von Südkorea nach Russland im Jahr 2025 um mehr als das Fünffache auf 149,2 Milliarden Won, umgerechnet etwa 100 Millionen US-Dollar. Dieser Sprung erfolgte nach strengeren Exportbeschränkungen, die Seoul 2024 eingeführt hatte.
Ermittlungen deckten verschiedene Umgehungsschemata auf. Einige Händler deklarierten Exporte in Nachbarländer, während Russland das eigentliche Ziel war. Andere kauften Neuwagen, ließen sie als Gebrauchtwagen registrieren und verschifften sie dann über Drittstaaten.
Zollbeamte weisen darauf hin, dass ein Großteil dieser Fahrzeuge Premiummodelle sind, darunter auch deutsche Marken, die nach Südkorea importiert wurden. Seit 2024 benötigt das Land Sondergenehmigungen für den Export von Autos mit Motoren über 2,0 Litern nach Russland. Verstöße können mit bis zu sieben Jahren Haft oder Geldstrafen bis zum Fünffachen des Warenwerts geahndet werden.
Da viele westliche Marken abgezogen sind, stützt sich der russische Markt zunehmend auf Parallelimporte. Zentralasiatische Länder und China sind zu wichtigen Versorgungsrouten geworden, über die Zehntausende Fahrzeuge, darunter europäische und koreanische Modelle, nach Russland gelangen. Die verschärften Kontrollen Südkoreas könnten diese Geschäfte erschweren, insbesondere bei Premiumfahrzeugen und solchen mit größeren Motoren.
Experten, die von 32CARS.RU befragt wurden, weisen jedoch darauf hin, dass der Parallelimportmarkt anpassungsfähig bleibt. Wenn die Kontrollen in einem Land verschärft werden, verlagern Lieferanten oft schnell ihre Logistik und finden neue Versorgungskanäle.