20:45 06-11-2025

ADAC-Auswertung: Batteriezustand von Plug-in-Hybriden im Vergleich

ADAC und Aviloo analysieren 28.500 SoH-Daten: So altern Batterien in Plug-in-Hybriden je nach Marke und Nutzung. Tipps zu SoH, Laden 20–80 %, Kaufberatung.

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Der ADAC in Deutschland hat eine Auswertung vorgelegt, die zeigt: Akkus in Plug-in-Hybriden altern nicht gleichmäßig – ihr Zustand hängt stark vom Hersteller und vom Nutzungsmuster ab. In Zusammenarbeit mit Aviloo analysierten die Fachleute mehr als 28.500 State-of-Health-Bewertungen (SoH) über sechs Marken hinweg. Die Quintessenz liegt auf der Hand: Tägliche Lade- und Fahrgewohnheiten wiegen oft genauso schwer wie das Emblem am Kühlergrill.

Am besten schnitt Mercedes-Benz ab: Die Batteriepacks zeigten nur geringe Kapazitätsverluste. Modelle von Volkswagen und BMW bewegten sich überwiegend im erwartbaren Rahmen, einzelne Ausreißer ausgenommen. Bei Ford fiel die Kapazität zunächst schneller, bevor der Abbau im Zeitverlauf abflachte. Die kritischsten Werte registrierte man bei Mitsubishi, wo Verschleiß bereits früh im Fahrzeugleben sichtbar wurde. Das Bild ist heterogen – und gerade deshalb lohnt der genaue Blick, statt sich auf pauschale Annahmen zu verlassen.

Wer einen Gebrauchten ins Auge fasst, sollte laut ADAC den Batteriezustand prüfen. Bei 50.000 Kilometern sollte der SoH mindestens 92 Prozent betragen; bei 200.000 Kilometern nicht weniger als 80 Prozent. Außerdem raten Experten davon ab, regelmäßig auf 100 Prozent zu laden, und empfehlen, den Ladezustand möglichst zwischen 20 und 80 Prozent zu halten. Das sind einfache Regeln, die Käufern eine klare Orientierung geben und Besitzern eine routinierbare Pflege erleichtern.

Ergänzend weist der ADAC darauf hin: Wer häufig rein elektrisch unterwegs sein will, ist mit modernen Battery-Electric-Cars mitunter besser beraten, da sie weniger Ladezyklen durchlaufen und tendenziell länger halten. Im Alltag läuft es auf eine einfache Entscheidung hinaus: Passt der Antrieb zum Nutzungsmuster, hat es die Batterie leichter – und das Auto bleibt länger in Form.

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