18:55 06-03-2026

Kia PV7: Elektrischer Nutzfahrzeug mit modularem Heck

Kia erweitert seine elektrische PV-Serie mit dem PV7 für 2027. Das modulare Heck ermöglicht flexible Nutzung als Kastenwagen, Camper oder Pick-up für Europa.

Kia erweitert sein Angebot an elektrischen Nutzfahrzeugen mit der PV-Serie. Nach dem erfolgreichen Start des PV5 bereitet das Unternehmen für 2027 ein größeres Modell, den PV7, vor. Als Flaggschiff ist für 2029 der PV9 geplant.

Erhan Eren, der neue Direktor für PBV in Europa, leitet diese Initiative. Mit fast zwei Jahrzehnten Erfahrung im Nutzfahrzeugtransport und in der Elektrofahrzeugtechnik hat er die Aufgabe, Kias Position im leichten Nutzfahrzeugsegment auf dem europäischen Markt zu stärken.

Das zentrale technische Merkmal des kommenden PV7 könnte sein modulares Heck sein. Kia prüft die Möglichkeit, die Konfiguration schnell zu wechseln – vom Kastenwagen zum Kleinbus, zum Camper oder Pick-up. Ein System mit magnetischen und verriegelnden Elementen wird erwogen, doch die Homologation in verschiedenen Ländern bleibt eine große Herausforderung.

Damit wird der PV7 die erste Plattform, die speziell für diese Technologie entwickelt wurde, da sich der kleinere PV5 als zu kompakt für diesen Zweck erwies.

Beide Modelle zielen auf den europäischen und südkoreanischen Markt ab. Bis 2030 strebt Kia an, den Absatz der PV-Serie auf 250.000 Einheiten zu steigern.

Kias Fokus auf Modularität könnte im elektrischen Leichtnutzfahrzeugsegment zu einem strategischen Vorteil werden. Falls die Regulierungsbehörden die austauschbare Aufbautechnologie genehmigen, könnte der Hersteller Unternehmen ein flexibles Werkzeug mit niedrigeren Betriebskosten anbieten.

Für Carsharing, Lieferdienste und den Tourismussektor könnte dies bedeuten, Flottengrößen zu reduzieren und die Fahrzeugauslastung zu erhöhen. Ein einziges Fahrgestell könnte während seiner Lebensdauer mehrere Funktionen erfüllen.