16:33 06-03-2026

Elektroautos mit geringer Reichweite im Vergleich

Erfahren Sie, welche E-Autos trotz moderner Batterietechnologie eine geringe Reichweite bieten. Von Fiat 500e bis Mercedes-AMG EQE SUV - ein Überblick.

Trotz Fortschritten in der Batterietechnologie und ambitionierten Versprechen der Hersteller, die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, bieten viele Modelle im heutigen Markt für umweltfreundliche Mobilität weiterhin bescheidene Kilometerzahlen. Die folgende Übersicht zeigt E-Autos, deren Fahrreichweite zu wünschen übrig lässt.

Fiat 500e

Der Hersteller gibt eine Reichweite von nur etwa 240 Kilometern an. In der Praxis bedeutet das, dass häufige Stopps an Schnellladestationen nötig werden, da das DC-Laden fast eine Stunde dauert – für lange Strecken kaum die bequemste Option.

Mini Countryman Electric

Die Reichweite dieses Modells hängt von der gewählten Radkonfiguration ab und variiert von eher bescheidenen 290 bis maximal 341 Kilometern. Selbst der hohe Preis garantiert keinen nennenswerten Reichweitenvorteil, besonders wenn man sich für sportliche Reifen mit geringem Rollwiderstand entscheidet.

Mercedes-AMG EQE SUV

Die Mischung aus Premium-Dynamik und Komfort geht auf Kosten eines hohen Batterieenergieverbrauchs. Trotz eines großen Batteriepacks schafft dieses Fahrzeug weniger als 370 Kilometer.

Lexus RZ F Sport

Eine Batterie mit 74,7 kWh klingt vielversprechend, doch das tatsächliche Ergebnis bleibt deutlich hinter den Erwartungen zurück – die maximale Reisereichweite liegt bei etwa 368 Kilometern. Der Grund liegt im hohen Energiebedarf des leistungsstarken Motors.

Dodge Charger Daytona

Sein markantes Karosseriedesign und der starke Motor benötigen erhebliche elektrische Energie, was die Reichweite auf nur etwa 388 Kilometer begrenzt. Trotz ausdrucksstarker Optik und flotter Beschleunigung werden lange Fahrten mit diesem Auto zur echten Herausforderung.

Während der Lucid Gravity 542–724 Kilometer schafft und das Tesla Model Y auf 473–574 Kilometer kommt, hinken die beschriebenen Modelle bei diesem entscheidenden Kriterium deutlich hinterher.