22:22 27-02-2026

Toyota GR Celica Prototyp: Mittelmotor und Allradantrieb für 2027

Ein getarnter Toyota Gazoo Racing Prototyp in Portugal deutet auf eine neue GR Celica hin. Erwartet werden über 400 PS, Allradantrieb und ein Debüt 2027.

Bei Tests in Portugal wurde ein getarnter Prototyp von Toyota Gazoo Racing gesichtet. Ausländische Medienberichte deuten darauf hin, dass es sich um ein Fahrzeug für die Rallye-Weltmeisterschaft 2027 handelt, das möglicherweise die Straßenversion einer neuen GR Celica vorab zeigt.

Die Fotos und Videos zeigen einen zweitürigen Coupé mit Gazoo Racing-Tarnung. Seine Proportionen unterscheiden sich vom GR Yaris: Die Karosserie wirkt länger, mit einer Silhouette, die zu einem kompakten Sportcoupé passt. Große Lufteinlässe und Lüftungsöffnungen auf der Motorhaube deuten auf eine verbesserte Kühlung hin, ein typisches Merkmal von Rallye-Fahrzeugen.

Die WRC-Regularien 2027 behalten den 1,6-Liter-Turbomotor für die Rennversionen bei, aber die Straßenversion der Celica könnte eine andere Konfiguration erhalten. Japanischen Quellen zufolge wird ein Mittelmotor-Layout mit Allradantrieb in Betracht gezogen.

Erwartet wird ein neuer 2,0-Liter-Turbovierzylinder, der ohne Elektrifizierung über 400 PS und rund 550 Nm leisten soll. Das Auto wird ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Achtgang-Automatikgetriebe bieten, dazu leichte Karosserieteile aus Kohlefaser.

Die GR Celica könnte auf der Tokyo Motor Show 2027 debütieren, mit Verkaufsstart 2028. Dieses Projekt könnte auch als Basis für künftige Sportwagen in Toyotas Modellpalette ab 2026 dienen.