03:27 26-02-2026

Toyota bZ4X Touring: Praktischer Elektro-Crossover mit hoher Reichweite

Der Toyota bZ4X Touring bietet 734 km WLTP-Reichweite, mehr Platz und verbesserte Technik für Familienausflüge und Outdoor-Abenteuer. Jetzt entdecken!

Toyota hat in Japan den bZ4X Touring vorgestellt, eine neue Version seines elektrischen Crossovers, die für Reisen und Outdoor-Abenteuer konzipiert ist. Basierend auf dem Standard-bZ4X bietet dieses Modell mehr Platz, größere Praktikabilität und verbesserte technische Merkmale. Die neue Karosserie misst 4.830 mm in der Länge und bietet einen Kofferraum, der 1,4-mal größer ist – 619 Liter bei aufrechten Sitzen und bis zu 1.240 Liter bei umgeklappten Sitzen. Ergonomische Verbesserungen umfassen zusätzliche Haken, Hebel zum Umklappen der Sitze vom Kofferraum aus und eine erhöhte Ladehöhe, was es für Familienausflüge praktischer macht.

Ein zentraler Erfolg ist die maximale Reichweite: 734 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus für die Z-FWD-Version. Die Energieeffizienz wurde durch einen verbesserten eAxle mit SiC-Halbleitern und eine neu gestaltete Aerodynamik deutlich gesteigert, die einen großen Dachspoiler, seitliche Luftleitelemente und eine optimierte Heckschürze umfasst. Auch das Schnellladen ist verbessert; bei -10°C kann die Batterie dank eines Vorheizsystems in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden.

Die Allradversion verfügt über zwei leistungsstarke Elektromotoren mit einer kombinierten Leistung von 280 kW. Sie beschleunigt in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das serienmäßige X-MODE sorgt für sicheres Handling auf Schnee und im Gelände, mit adaptiver Drehmomentverteilung.

Im Innenraum präsentiert sich das Cockpit mit einem horizontalen Armaturenbrett-Layout, einem 14-Zoll-Display, einem modernen Multimedia-System und zwei Farboptionen: Schwarz und Khaki. Das standardmäßige Toyota Safety Sense Sicherheitspaket wird durch die Features Advanced Drive und Advanced Park ergänzt.

Der bZ4X Touring wird ab April 2026 über den KINTO-Abonnementdienst erhältlich sein, wobei die FWD-Version ab 5,75 Millionen Yen startet.