11:32 25-02-2026

KGM Torres EVX als Taxi in Spanien

Der KGM Torres EVX ist offiziell als Taxi in Madrid und Barcelona zugelassen. Mit 500 km Reichweite, schnellem Laden und attraktiven Preisen ideal für Flotten.

Der elektrische KGM Torres EVX ist offiziell in die Taxiflotten von Madrid und Barcelona aufgenommen worden. Das Modell, früher als SsangYong Torres bekannt, ist für den Einsatz in Spaniens größten Städten zertifiziert, mit Plänen für eine Ausweitung auf weitere Regionen. Taxibetreiber können zwischen der vollelektrischen EVX-Version und dem Hybridmodell Torres HEV wählen.

Der Torres EVX verfügt über einen 207 PS starken Elektromotor, der mit einer 80,6 kWh großen LFP-Blade-Batterie von BYD kombiniert ist, wobei die nutzbare Kapazität bei 73,4 kWh liegt. Die WLTP-Reichweite beträgt 500 km und kann im Stadtverkehr bis zu 664 km erreichen – ein entscheidender Faktor für den rund um die Uhr laufenden Taxidienst. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert nur 30 Minuten. Die Basisgarantie umfasst 7 Jahre oder 150.000 km, während die Batterie einen erweiterten Schutz von 10 Jahren oder 1.000.000 km erhält. Damit zählt dieser Wagen zu den attraktivsten Optionen für den professionellen Einsatz.

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Für Taxifahrer bietet das Fahrzeug einen geräumigen 839-Liter-Kofferraum, ein 12,3-Zoll-Doppelbildschirm-Display und eine umfangreiche Ausstattung bereits in der Basisversion. Der Listenpreis beginnt bei 26.500 Euro.

Die HEV-Version des Torres stellt eine Alternative für Regionen mit langsamerer Elektrifizierung dar. Sie kombiniert einen 1,5-Liter-Turbomotor mit 150 PS mit einem Elektrogenerator, was eine Gesamtleistung von 204 PS ergibt. Das Dual-Tech-Hybridsystem arbeitet im Stadtverkehr bis zu 94 Prozent der Zeit im Elektromodus. Die Garantie umfasst 5 Jahre oder 100.000 km für das Fahrzeug und bis zu 160.000 km für die Batterie. Der Preis startet bei 23.500 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.

Insgesamt reiht sich der Torres EVX in andere KGM-Modelle ein, die bereits im Taxidienst sind, wie den Rodius, XLV, Tivoli Grand und den elektrischen Korando e-Motion. Für kommunale Flotten sind niedrige Betriebskosten, lange Batterielebensdauer und wettbewerbsfähige Preise entscheidend – und der Torres EVX erfüllt all diese Anforderungen.