10:20 19-02-2026

KGM Musso: Neuer Flagship-Pickup mit Leiterrahmen und erweitertem Antrieb

Der überarbeitete KGM Musso Pickup kombiniert Leiterrahmen, moderne Ausstattung und starke Motoren. Ideal für Offroad und Gewerbe mit hoher Nutzlast.

KGM präsentiert den überarbeiteten Flagship-Pickup Musso, der die Entwicklung eines Modells mit langer Tradition auf dem koreanischen Markt fortsetzt. Die neue Version vereint einen Leiterrahmen, moderne Ausstattung und ein erweitertes Antriebsportfolio.

Der Pickup wird mit einem 2,0-Liter-Turbobenziner angeboten, der 217 PS leistet und mit einem 8-Gang-Aisin-Automatikgetriebe kombiniert ist. Alternativ steht ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 202 PS zur Wahl, der mit einer 6-Gang-Automatik arbeitet. Hinterradantrieb und Allradantrieb sind verfügbar, mit den Modi 2H, 4H und 4L. Das Fahrwerk verfügt vorn über eine Doppelquerlenkeraufhängung, während hinten je nach Variante eine Mehrlenker- oder Blattfederkonfiguration zum Einsatz kommt.

Die Karosserie ist über 5 Meter lang. Die Ladefläche gibt es in zwei Ausführungen: eine Standardversion mit 1.011 Litern Fassungsvermögen und eine Long-Deck-Variante mit 1.262 Litern. Die Nutzlast liegt zwischen 400 und 700 Kilogramm, die Anhängelast bei etwa 3 Tonnen. Zusätzlich sind zahlreiche Zubehörteile erhältlich, darunter ein Hardtop, eine Überrollbügel, Seitenschweller, Schiebeabdeckungen und andere Lösungen für einen aktiven Lebensstil.

Zur Serienausstattung gehören ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument, ein Multimedia-System, adaptiver Tempomat, Kollisionsvermeidungssysteme und Sicherheitsassistenten. Die Grand-Style-Option verleiht dem Modell ein dezenteres, urbaneres Erscheinungsbild.

Der Grundpreis beginnt bei 29,9 Millionen Won. Der aktualisierte Musso richtet sich sowohl an Offroad-Enthusiasten als auch an Käufer, die ein Fahrzeug für den Kleinunternehmenseinsatz suchen, und verbindet dabei Praktikabilität mit moderner Technik.