04:33 10-02-2026

Smart #6: Wintertests in China für neues Premium-Modell

Der Smart #6 absolviert Wintertests in China. Das größte Smart-Modell ist ein Plug-in-Hybrid mit 429 PS und 1810 km Reichweite. Erfahren Sie Details zu Technik und Ausstattung.

Smart vollzieht weiterhin den Wandel vom Hersteller kompakter Stadtautos zur vollwertigen Elektromarktmarke. Der neue Smart #6, das größte Modell in der Geschichte der Marke, absolviert gerade die finalen Wintertests in China. Offizielle Fotos zeigen einen stark getarnten Prototyp auf verschneiten Straßen. Die Tests finden vermutlich in der Provinz Heilongjiang statt, wo die Temperaturen oft unter minus 35 Grad Celsius fallen.

Das Modell basiert auf einer gemeinsamen Architektur von Geely und Mercedes-Benz. In den Abmessungen bricht der #6 deutlich mit der traditionellen Smart-Formel: Er ist 4906 mm lang, 1922 mm breit und 1508 mm hoch, bei einem Radstand von 2926 mm. Das Design stammt aus dem Mercedes-Benz-Studio, während die technische Basis Geelys AI Super Hybrid 2.0-System nutzt.

Sein EHD-Antrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinturbomotor mit 120 kW und einen Elektromotor, verbunden über ein Dreigang-DHT-Getriebe. Die Systemleistung beträgt 320 kW (429 PS). Als Plug-in-Hybrid kann er im CLTC-Zyklus bis zu 285 km rein elektrisch fahren, die kombinierte Reichweite erreicht beeindruckende 1810 km. Der Kraftstoffverbrauch bei entladenem Akku liegt bei 3,9 Litern pro 100 km.

In der Ausstattung macht der #6 einen Schritt in den Premium-Sektor. Der Liftback verfügt über ein Dach-Lidar, eine interaktive Lichtleiste, bündige Türgriffe und ein aerodynamisches Profil. Die Extremkältetests sollen die Haltbarkeit des Hybridsystems und die Effizienz des Thermomanagements validieren.

Der Smart #6 soll bald auf den Markt kommen und sich als Schlüsselmodell für die Erweiterung der Modellpalette auf Basis von Geely-Lösungen positionieren.