22:42 30-01-2026

Touchscreens im Auto führen laut ADAC zu mehr Ablenkung am Steuer

Der ADAC warnt vor modernen Bediensystemen in Autos, die durch Touchscreens und komplexe Menüs die Ablenkung erhöhen. Euro NCAP plant neue Sicherheitsstandards.

Der ADAC, der deutsche Automobilclub, hat festgestellt, dass moderne Bediensysteme in Fahrzeugen zunehmend zu Ablenkung am Steuer führen. Diese Erkenntnis stammt aus der Auswertung von Autotests der letzten sieben Jahre.

Laut ADAC lag die durchschnittliche Bewertung für Fahrzeuge in der Kategorie „Bedienung“ 2019 noch bei 2,3, ohne dass ein Modell schlechter als 3,2 abschnitt. Bis 2025 verschlechterte sich der Durchschnitt auf 2,7, und das schwächste Auto erhielt eine 4,0.

Der Club führt diesen Trend auf die Verbreitung von softwaregesteuerten Touchscreens, komplexen Menüs und „Knöpfen“ ohne haptisches Feedback zurück. Die Untersuchungen zeigen, dass in Autos mit Touchscreen-Dominanz die Zeit für Bedienvorgänge steigt. Fahrer müssen sich stärker konzentrieren, um die gewünschte Funktion zu finden und Fehler zu vermeiden, was die Ablenkung und damit das Unfallrisiko erhöht.

Euro NCAP bereitet bereits Gegenmaßnahmen vor. Künftig werden nur noch Fahrzeuge mit Top-Sicherheitsbewertungen ausgezeichnet, die bestimmte Funktionen über physische Bedienelemente mit direktem haptischem Feedback anbieten. Dazu gehören Blinker, Warnblinkanlage, Hupe, Scheibenwischer und das eCall-Notrufsystem.