08:57 27-01-2026

Leapmotor plant 2026 neue Elektroautos für Europa

Leapmotor expandiert 2026 in Europa mit neuen Elektrofahrzeugen wie B10, B05 und A05. Lokale Produktion in Spanien senkt Kosten und stärkt Marktposition.

Der chinesische Automobilhersteller Leapmotor hat das Jahr 2025 mit Rekordverkäufen abgeschlossen und bereitet sich auf eine noch aggressivere Expansion in Europa vor. Spanien entwickelt sich zu einem der Schlüsselmärkte der Marke, wobei das Unternehmen vier neue Modelle plant und sein Händlernetz ausbaut, um die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen Elektrofahrzeugen zu nutzen.

Wichtige Markteinführungen 2026 und der strategische Vorstoß der Marke

Nach einem erfolgreichen Debüt in Europa, wo Leapmotor bei den Elektrofahrzeugverkäufen bereits Smart und DS überholt hat, beschleunigt das Unternehmen die Einführung neuer Modelle. Zuerst kommt die Langstreckenversion des B10-Crossovers auf den Markt, gefolgt vom B05-Elektrohatchback, der eine Reichweite von über 500 Kilometern verspricht. Im Herbst wird der urbane SUV B03X folgen. Wie der B05 wird auch er in Spanien im Stellantis-Werk in Figueruelas produziert.

Diese Modelle bilden den Kern des neuen Portfolios von Leapmotor und zielen auf Segmente von Stadt-EVs bis hin zu kompakten Crossovers ab. Die lokale Produktion in Spanien senkt die logistischen Kosten und stärkt das Vertrauen spanischer Käufer.

Die Hauptspannung des Jahres: Der neue Leapmotor A05

Der letzte Debütant wird der A05 sein, ein weiterer Kleinwagen, der die Position der Marke im Segment der Elektrofahrzeuge unter 20.000 Euro festigen soll. Der A05 wird voraussichtlich die technologische Basis des größeren A10 übernehmen und so zum direkten Konkurrenten des BYD Dolphin Surf werden, der den Markt für erschwingliche Fünftürer-EVs dominiert. Wenn Leapmotor den Preis nahe am Niveau des chinesischen Marktes halten kann, könnte dieses Modell zu einem der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Spanien werden.

Stärkung des Händlernetzes und der Markenbekanntheit

Leapmotor baut auch seine Infrastruktur aus und plant, sein Händlernetz im Jahr 2026 von 65 auf 80 Standorte zu erweitern. Diese Strategie zielt darauf ab, Vertrauen aufzubauen und den Service zu lokalisieren – ein entscheidender Faktor für neue chinesische Marken in Europa. Mit steigenden Verkäufen des T03 und einem soliden Start für den C10 rechnet Leapmotor damit, sich bis zur zweiten Jahreshälfte als führende Marke im Budgetsegment zu etablieren.